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chefe de quarto de ponte de cabotagem (com complemento) [«stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)»]
first mate (coastal vessel) (with supplementary training) (stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)),

chefe de quarto de ponte de cabotagem (com complemento) [« stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)"],
first mate (coastal vessel) (with supplementary training) ("stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)"),

chefe de quarto de ponte de cabotagem (com complemento) [ «stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling) »],
first mate (coastal vessel) (with supplementary training) ('stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)'),

as formações de:- chefe de quarto de ponte de cabotagem (com complemento) [«stuurman kleine handelsvaart» (met aanvulling)],- motorista marítimo diplomado («diploma motordrijver»),que resultem de ciclos de formação:- na dinamarca: de nove anos de escolaridade primária, seguidos de um curso elementar de formação de base e/ou de serviço marítimo durante um período compreendido entre 17 e 36 meses, completados:- no que respeita ao oficial de quarto, por um ano de formação profissional especializada,- no que se refere aos restantes, por três anos de formação profissional especializada,- na alemanha: com duração total entre 14 e 18 anos, dos quais um ciclo de formação profissional de três anos e uma prática de serviço marítimo de um ano, seguido de uma formação profissional especializada de um a dois anos, completada, se necessário, por um período de prática profissional de navegação de dois anos,- na itália: com duração total de 13 anos, dos quais pelo menos cinco tenham consistido em formação profissional sancionada por um exame e completados, sempre que necessário, por um estágio profissional,- nos países baixos: com duração de 14 anos, dos quais dois, pelo menos, tenham sido ministrados numa escola profissional especializada, e completados por um período de prática profissional de 12 meses:e que sejam reconhecidos ao abrigo da convenção internacional stcw (convenção internacional sobre as normas de formação, emissão de certificados e serviço de vigia para os marítimos, 1978).
training for:- first mate (coastal vessel) (with supplementary training) ['stuurman kleine handelsvaart (met aanvulling)'],- coaster engineer (with diploma) ('diploma motordrijver'),which represents training:- in denmark, of nine years' primary schooling followed by a course of basic training and/or service at sea of between 17 and 36 months, supplemented by:- for the deck officer, one year of specialized vocational training,- for the others, three years of specialized vocational training,- in germany, of a total duration of between 14 and 18 years, including a three-year course of basic vocational training and one year's service at sea, followed by one or two years of specialized vocational training supplemented, where appropriate, by two year's work experience in navigation,- in italy, of a total duration of 13 years, of which at least five years consist of professional training culminating in an examination, and are supplemented, where appropriate, by a traineeship,- in the netherlands, involving a course of 14 years, at least two years of which takes place in a specialized vocational training establishment, supplemented by a twelve month traineeship,and which are recognized under the international stcw convention (international convention on standards of training, certification and watchkeeping for seafarers, 1978).