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ihre behörden werden aufgefordert, unverzüglich eine kopie dieses schreibens an die potenziellen beihilfeempfänger weiterzuleiten.
ihre behörden werden aufgefordert, unverzüglich eine kopie dieses schreibens an die potenziellen beihilfeempfänger weiterzuleiten.

gewährt der haftungsverbund potenziellen geldgebern einen rechtlichen anspruch auf rückzahlung im falle finanzieller schwierigkeiten der betreffenden sparkasse?
gewährt der haftungsverbund potenziellen geldgebern einen rechtlichen anspruch auf rückzahlung im falle finanzieller schwierigkeiten der betreffenden sparkasse?

außerdem ermitteln die österreichischen wettbewerbsbehörden derzeit gegen den haftungsverbund wegen potenziellen verstoßes gegen artikel 81 eg-vertrag.
außerdem ermitteln die österreichischen wettbewerbsbehörden derzeit gegen den haftungsverbund wegen potenziellen verstoßes gegen artikel 81 eg-vertrag.

(26) die kapazität einer schiffswerft ist als potenziellen output definiert, d.h. die in anbetracht der verfügbaren anlagen unter normal günstigen bedingungen erzielbare produktion.
(26) die kapazität einer schiffswerft ist als potenziellen output definiert, d.h. die in anbetracht der verfügbaren anlagen unter normal günstigen bedingungen erzielbare produktion.

(26) die kapazität einer schiffswerft ist als potenziellen output definiert, d.h. die in anbetracht der verfügbaren anlagen unter normal günstigen bedingungen erzielbare produktion. eine schiffswerft besteht aus mehreren anlagen (paneelfertigung, sektionsbau, kran, dock, schiffslift usw.) einige dieser anlagen werden als technische engpässe (sog. "bottlenecks") einer werft betrachtet, die effektiv die kapazität der werft bestimmen. die kapazität wird normalerweise in cgt (compensated gross tons, gewichtete schiffstonnage) gemessen.
(26) die kapazität einer schiffswerft ist als potenziellen output definiert, d.h. die in anbetracht der verfügbaren anlagen unter normal günstigen bedingungen erzielbare produktion. eine schiffswerft besteht aus mehreren anlagen (paneelfertigung, sektionsbau, kran, dock, schiffslift usw.) einige dieser anlagen werden als technische engpässe (sog.%quot%bottlenecks%quot%) einer werft betrachtet, die effektiv die kapazität der werft bestimmen. die kapazität wird normalerweise in cgt (compensated gross tons, gewichtete schiffstonnage) gemessen.