Results for jernbanegodstransport translation from Danish to Finnish

jernbanegodstransport gennem kanaltunnellen
junarahti englannin kanaalin alittavassa tunnelissa

g jernbanegodstransport gennem kanaltunne­len: orientering.
q rautateiden tavaraliikenne kanaalitunnelissa: tiedotus.

•fuldførelse af det indre marked for jernbanegodstransport
•saatetaan rautateiden rahtiliikennepalvelujensisämarkkinat päätökseen;ja

vi har brug for jernbanegodstransport. vi har også brug for godstransport til søs.
rautatiekuljetuksia on käytettävä enemmän, ja kuljetuksia on hoidettava myös meriteitse.

forbedrer konkurrencevilkårene inden for gas- og elforsyning og inden for jernbanegodstransport
vahvistaa puitteita kilpailulle kaasun, sähkön ja rautatierahdin aloilla;

hvis der ikke gøres noget, vil der ikke være nogen jernbanegodstransport om 15 år.
jos mitään ei tehdä, rautateiden tavaraliikenne loppuu kokonaan seuraavien 15 vuoden aikana.

europa-kommissionen har behandlet en dansk ordning for støtte for jernbanegodstransport.
1.3.118 ehdotus euroopan parlamentin ja neu voston direktiiviksi sähköisten allekirjoitusten yhteisestä kehyksestä.

derfor skal eu' s jernbaner liberaliseres, og man skal åbne markedet for jernbanegodstransport.
sen vuoksi eu: n rautatiet on vapautettava ja rautatieliikennepalveluja koskevat markkinat on avattava.

det skal bl.a. ske gennem åbning af de nationale og de internationale markeder for jernbanegodstransport.
maassa on väliaikainen hallitus ja oikeuslaitosta on vahvistettu. kansallinen puitteisto, jonka avulla maata jälleenrakennetaan, on afgaanien itsensä vetämä.

d hurtigruter for jernbanegodstransport: vedtagelse af konklusioner (—* punkt 1.3.159).
7.70.7 työ­ ja sosiaaliasiat (luxemburg, 27. kesäkuuta).

jernbanegodstransport giver betydelige muligheder for at oprette nye transporttjenester og forbedre de eksisterende, på både nationalt og europæisk plan.
rautateiden tavaraliikenteen alalla on mittavia mahdollisuuksia luoda uusia kuljetuspalveluja ja parantaa nykyisiä palveluja kansallisella ja euroopan tasolla.

forslaget tager sigte på • fremskyndet åbning af de internationale markeder for jernbanegodstransport, åbning af de nationale markeder for jern
hän vaatii, että alan ammattilaisten ja alalla toimivien yhteisöjen sekä meritutkijöiden tutkimustoimintaa kannustetaan ja että tutkimuksen rahoitus turvataan.

en vigtig del heraf er den tilstræbte åbning af transportmarkedet (jernbanegodstransport, national og international personbefordring).
tässä yhteydessä tärkeässä asemassa ovat avattaviksi kaavaillut kuljetusmarkkinat (rautateiden tavarakuljetukset, kotimaan ja ulkomaan henkilölähiliikenne).

kommissionen foreslår oprettelse af trans european railfreight freeway s, hvilket bør foregå hurtigt og billigt med hen blik på at forbedre den internationale jernbanegodstransport.
komissio ehdottaa euroopan laajuisten rautateiden rahtiliikenteen valtaväylien luomista. tämän pitäisi tapahtua ripeäs­ti ja edullisesti, jotta kansainvälinen rahtiliikenne kehittyisi.

pakken tildeler adgangsrettigheder til alle typer international jernbanegodstransport via et nærmere bestemt transeuropæisk jernbanegodsnet indtil 2008, og i hele eu's net derefter.
(2) direktiiveissä laajennetaan oikeus päästä kaikenlaiseen kansainväliseen rautatierahtiliikenteeseen direktiiveissä määritellyssä euroopan laajuisessa rautateiden rahtiliikenneverkossa vuoteen 2008 saakka ja sen jälkeen koko eu:n kattamassa verkossa.

i beslutningen fastslår europa-parlamentet, at jernbanegodstransport bør prioriteres i bjergområder, og at det er nødvendigt at over føre trafikken over alperne fra landevejen til jernbane.
parlamentin mukaan komission esittämä aikataulu on liian tiukka, ja se esittääkin voimaantulopäiviksi maaliskuuta 2002 pienten maksujen ja siirto jen osalta sekä yli 50.000 euron tilisiirtojen osalta maaliskuuta 2003.

udvidelsen af disse adgangsrettigheder for international jernbanegodstransport til at omfatte hele nettet fra den 1. januar 2006 skulle gøre det muligt at øge de forventede fordele i forbindelse med overflytning til andre transportformer og udvikling af den internationale jernbanegodstransport.
näiden kansainvälisiä tavaraliikennepalveluja koskevien käyttöoikeuksien laajentamisen koko rautatieverkkoa koskeviksi 1 päivästä tammikuuta 2006 pitäisi antaa ennakoitua suurempi hyöty liikennemuotosiirtymien ja kansainvälisen rautateiden tavaraliikenteen kehittymisen osalta.

udvidelsen af disse adgangsrettigheder til alle typer jernbanegodstransport fra den 1. januar 2007 i overensstemmelse med principperne om frihed til at levere tjenesteydelser ville forbedre jernbanetransportens effektivitet i forhold til andre transportformer.
laajentamalla näitä käyttöoikeuksia palvelujen tarjonnan vapauden periaatteen mukaisesti koskemaan 1 päivästä tammikuuta 2007 kaikkea rautateiden tavaraliikennettä parannettaisiin rautatieliikenteen tehokkuutta muihin liikennemuotoihin nähden.

i løbet af 1990’erne blev der vedtaget tre væsentligelovgivningstiltag på fællesskabsplan i form afdirektiver (som siden er blevet ændret,så de er ioverensstemmelse med bestemmelserne om at åbnemarkedet for jernbanegodstransport).
vuonna 1991 annetussa ensimmäisessä direktiivissä2säädettiin,että on tarpeen varmistaa rautatieyritysten

endvidere tildeles jernbanevirksomheder, der hører under anvendelsesområdet for artikel 2, senest den 1. januar 2007 adgang på retfærdige vilkår til alle medlemsstaters infrastruktur med henblik på udførelse af alle former for jernbanegodstransport.«
edellä 2 artiklan soveltamisalaan kuuluville rautatieyrityksille on lisäksi viimeistään 1 päivänä tammikuuta 2007 myönnettävä yhtäläisin ehdoin oikeus käyttää kaikkien jäsenvaltioiden infrastruktuuria kaikenlaisten rautateiden tavaraliikennepalvelujen suorittamiseen.”