Results for aanlegkoppel translation from Dutch to English

„aanlegkoppel”:
“brake input threshold torque”:

opgegeven aanlegkoppel
declared brake input threshold torque

remfactor en aanlegkoppel
brake factor and brake threshold torque

aanlegkoppel bij de remhefboom
threshold torque at the brake lever

het opgegeven aanlegkoppel c0,dec
declared threshold torque c0,dec

het opgegeven aanlegkoppel c0,dec”
the declared threshold torque c0,dec’

aanlegkoppel, zie definitie in punt 2.2.2
brake input threshold torque, definition see paragraph 2.2.2

het testapparaat moet tot op 2 % nauwkeurig geijkt zijn op snelheid en aanlegkoppel.
the test machine shall be calibrated for speed and brake output torque within an accuracy of 2 per cent.

het aanlegkoppel c0 is het invoerkoppel dat nodig is om een meetbaar remkoppel te verkrijgen.
the brake input threshold torque “c0” is the input torque necessary to produce a measurable brake torque.

het aanlegkoppel moet worden bepaald op basis van de gemeten reminvoerwaarde met behulp van een geijkte invoerinrichting.
the brake threshold torque shall be determined from the measured value of brake input by reference to a calibrated input device.

het aanlegkoppel moet worden uitgedrukt op een manier die ook geldig is bij variaties in de rembediening en wordt aangegeven met het symbool co.
the brake threshold torque shall be expressed in a manner that remains valid for variations of brake actuation and is denoted by the symbol co.

het testapparaat moet tot op 2 % nauwkeurig geijkt zijn op snelheid en aanlegkoppel, waarbij rekening is gehouden met de interne wrijving.
the test machine shall be calibrated for speed and brake torque within an accuracy of 2 per cent taking into account the internal friction characteristics.

de reminvoer die nodig is om het aanlegkoppel te kunnen berekenen, moet worden bepaald door geleidelijk te remmen tot het moment waarop de totstandkoming van een remkoppel voor het eerst wordt waargenomen.
the brake input for the purpose of calculating the brake threshold torque shall be determined by gradually applying brake(s) until the onset of brake torque generation is observed.

aanlegkoppel c0,e (pneumatisch)/leidingdruk (hydraulisch) [1] doorhalen wat niet van toepassing is.
threshold torque c0,e (pneumatic)/line pressure (hydraulic) [1] strike out what does not apply.

de reminvoer die nodig is om het aanlegkoppel te kunnen berekenen, moet worden bepaald door het wiel vrij van de grond te tillen, met de hand te verdraaien en vervolgens geleidelijk te remmen tot het moment waarop weerstand wordt ondervonden.
the brake input for the purpose of calculating the brake threshold torque shall be determined by lifting the wheel and gradually applying the brake whilst the wheel is rotated by hand until resistance is detected.

het aanlegkoppel c0,dec is het door de fabrikant opgegeven aanlegkoppel dat een representatief aanlegkoppel voor de rem is (zie punt 3.7.2.2.1) en dat nodig is om diagram 2 van bijlage 19 te produceren.
the brake input threshold torque “c0,dec” is the brake input threshold torque declared by the manufacturer which is a representative brake input threshold torque for the brake (see paragraph 3.7.2.2.1 of this appendix) and is needed to produce diagram 2 of annex 19.