From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
voor het korte-afstandsvervoer over zee zijn de vaartuigen inderdaad bijzonder klein en verouderd.
indeed, the vessels employed in short sea shipping are particularly small and dilapidated. the risks of an accident are therefore greater.
ontwikkeling van een coherente intermodale strategie gebaseerd op het gebruik van scheepvaartroutes voor het lange-afstandsvervoer;
a coherent intermodal strategy based on the use of sea routes for long-distance traffic should be developed.
als laatste, we willen veiliger vervoer. dan moeten we het lange afstandsvervoer met dubbele bemanning dus stimuleren in plaats van tegenwerken.
finally, if we want safer transport, we have to encourage, rather than discourage, the doubling of crew in long-distance transport.
wij zijn daarenboven voor de onmiddellijke hernationalisatie van alle particuliere spoorwegnetwerken in europa, en voor het hernationaliseren of het onder gemeentelijk beheer brengen van het stadsvervoer en het korte afstandsvervoer.
what is more, we are in favour of the immediate re-nationalisation of all the private railway lines and networks in europe and in favour of the re-nationalisation/municipalisation of urban and local transport.
elektrische auto’s zullen nog wel een niche in de markt voor korte afstandsvervoer hebben, wanneer een stille motor zonder uitstoot van essentieel belang is.
electric cars may still have a niche market for short-distance transport purposes, where no noise and no emissions are essential.
het korte-afstandsvervoer over zee zal zich, zeker binnen een uitgebreid europa, ontwikkelen tot het alternatief voor het wegvervoer, dat verantwoordelijk is voor de toenemende congestie van de europese wegen.
particularly in an enlarged europe, short sea shipping is the alternative to road transport which is causing increasing congestion on europe's roads.
verschillende van de door de commissie milieubeheer, volksgezondheid en consumentenbescherming goedgekeurde amendementen verwijzen in het bijzonder naar deeltjes en nox . het onderscheid tussen de verontreinigende stoffen in de steden en die tijdens het lange-afstandsvervoer wordt dus erkend.
several of the amendments supported by the committee on the environment, public health and consumer protection especially refer to particulates and nox, recognising the difference between what pollutants are released in cities and what escape from long-range haulage.
ik denk dan aan korte-afstandsvervoer over zee, het spoor en de binnenvaart. als we de belangrijkste doelstelling - vermindering van de congestie op de weg - niet bereiken, zullen we het idee om de twee laatstgenoemde vervoersvormen interoperabel te maken echter moeten opgeven.
we have no choice but to sacrifice the intermodality between these latter two alternatives if we do not achieve our priority: to reduce the congestion of the roads.
