From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
duur en cabinedrukhoogte
duration and cabin pressure altitude
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 2
Quality:
de aanwezige voorraad dient rekening te houden met de cabinedrukhoogte en de daalcurve voor de betreffende routes.
the supply provided must take account of the cabin pressure altitude and descent profile for the routes concerned.
onder deze omstandigheden mag de aangetoonde maximale cabinedrukhoogte worden gebruikt als grondslag voor de bepaling van de zuurstofvoorraad.
under these circumstances, the demonstrated maximum cabin pressure altitude may be used as a basis for determination of oxygen supply.
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer is dan 10000 ft doch niet meer dan 14000 ft na de eerste 30 minuten op deze hoogten.
entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 10000 ft but does not exceed 14000 ft after the first 30 minutes at these altitudes
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte hoger is dan 13000 ft, maar niet minder dan 30 minuten aan voorraad.
the entire flying time when the cabin pressure altitude exceeds 13000 ft, but not less than 30 minutes’ supply.
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer is dan 10000 voet doch niet meer dan 14000 voet na de eerste 30 minuten op deze hoogten.
entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 10000 ft but does not exceed 14000 ft after the first 30 minutes at these altitudes
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte hoger is dan 15000 ft, maar in geen enkel geval minder dan 10 minuten aan voorraad.
the entire flying time when the cabin pressure altitude exceeds 15000 ft, but in no case less than 10 minutes’ supply.
100 % van de passagiers voor perioden waarin de cabinedrukhoogte hoger is dan 15000 ft, maar in geen enkel geval minder dan 10 minuten aan voorraad;
100 % of the passengers for any period when the cabin pressure altitude exceeds 15000 ft, but in no case less than 10 minutes’ supply;
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer is dan 13000 ft en de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer dan 10000 ft doch niet meer dan 13000 ft bedraagt na de eerste 30 minuten op die hoogten, doch in ieder geval niet minder dan:
entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 13000 ft and entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 10000 ft but does not exceed 13000 ft after the first 30 minutes at those altitudes, but in no case less than:
de gezagvoerder zorgt ervoor dat cockpitpersoneelsleden die bezig zijn met essentiële taken voor het veilig functioneren van een vliegtuig in vlucht, voortdurend aanvullende zuurstof gebruiken wanneer de cabinedrukhoogte gedurende meer dan 30 minuten 10000 voet overschrijdt en telkens wanneer de cabinedrukhoogte 13000 voet overschrijdt.
a commander shall ensure that flight crew members engaged in performing duties essential to the safe operation of an aeroplane in flight use supplemental oxygen continuously whenever cabin altitude exceeds 10000 ft for a period in excess of 30 minutes and whenever the cabin altitude exceeds 13000 ft.
de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer is dan 13000 voet en de gehele vliegduur wanneer de cabinedrukhoogte meer dan 10000 voet doch niet meer dan 13000 voet bedraagt na de eerste 30 minuten op die hoogten, doch in ieder geval niet minder dan:
entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 13000 ft and entire flight time when the cabin pressure altitude exceeds 10000 ft but does not exceed 13000 ft after the first 30 minutes at those altitudes, but in no case less than:
de eisen ten aanzien van de zuurstofvoorziening als vermeld in bijlage 1, voor vliegtuigen die niet gecertificeerd zijn voor vluchten boven 25000 ft, mogen worden verminderd tot de gehele vliegtijd bij cabinedrukhoogten tussen 10000 ft en 13000 ft voor alle voorgeschreven leden van het cabinepersoneel en voor ten minste 10 % van de passagiers indien het vliegtuig op alle punten van de te vliegen route in staat is veilig binnen vier minuten te dalen naar een cabinedrukhoogte van 13000 ft.
the oxygen supply requirements, as specified in appendix 1, for aeroplanes not certificated to fly at altitudes above 25000 ft, may be reduced to the entire flight time between 10000 ft and 13000 ft cabin pressure altitudes for all required cabin crew members and for at least 10 % of the passengers if, at all points along the route to be flown, the aeroplane is able to descend safely within four minutes to a cabin pressure altitude of 13000 ft.
