Results for exploitatiewijze translation from Dutch to English

de exploitatiewijze;
the operations regime,

beperkingen ten aanzien van de exploitatiewijze van het rijtuig;
restrictions on how the vehicle may be used;

exploitatiewijze en maximumsnelheid, afhankelijk van de kenmerken van de spoorlijn
type of operation and maximum train speed according to the line characteristics

eventuele beperkingen ten aanzien van de exploitatiewijze van het rijtuig;
any restrictions on how the vehicle may be used;

d) eventuele beperkingen ten aanzien van de exploitatiewijze van het rijtuig;
(d) any restrictions on how the vehicle may be used;

de exploitatiewijze en maximumsnelheid van de trein te bepalen, afhankelijk van de kenmerken van de spoorlijn.
determine the type of running and the maximum speed of the train on the basis of the characteristics of the line.

de exploitatiewijze en de maximumsnelheid van de trein te bepalen op basis van variabele gegevens, bijvoorbeeld snelheidsbeperkingen of eventuele wijzigingen in de signalering.
determine the type of running and the maximum speed of the train on the basis of variables such as speed limits or any signalling changes.

een uniform model zal vrijwel onmogelijk zijn, gezien de grote verschillen in exploitatiewijze, hoeveelheden en bronnen en ook wat betreft de geologische omstandigheden en voorhanden zijnde alternatieven.
it is virtually impossible to create a uniform model as the uses, quantities and sources and geological conditions of natural gas are extremely varied, as are the possible substitutes.

in de voorgestelde tekst staat dat spoorwegondernemingen die toegang zoeken, onder billijke voorwaarden toegang krijgen tot het terfn met het oog op de exploitatie van internationale vrachtdiensten, ongeacht hun exploitatiewijze.
the proposed text lays down that railway undertakings seeking access shall be granted, on equitable conditions, access to the terfn for the purpose of operating international freight services whatever the mode of operation.

in de europese unie wordt deze exploitatiewijze onmogelijk gemaakt door het grote aantal bruggen en te lage tunnels, te korte inhaalsporen, te zwakke koppelingen, beperkingen van het omgrenzingsprofiel1 en de verkeersdichtheid van passagierstreinen in en om grote agglomeraties.
in the european union, this type of railway operation is impossible because of the high number of very low bridges and tunnels, the shortness of loop lines, the maximum permissible draw-bar loads, gauge constraints1 and the extremely high density of passenger train traffic on the outskirts of conurbations.

op 10 maart 1993 diende télévision française 1 sa (hierna tf1) bij de commissie een klacht in betreffende de financierings- en exploitatiewijze van de publieke omroepen france 2 en france 3 [2].
on 10 march 1993, télévision française 1 sa (hereinafter tf1) submitted a complaint to the commission concerning the methods used to finance and operate the public broadcasters france 2 and france 3 [2].