Results for kilometerprijs translation from Dutch to English

kilometerprijs
road pricing

kilometerprijs als wegingsfactor;
mileage weighting

compenseert de afwezigheid van kilometerprijs als wegingsfactor.
compensates for lack of mileage weighting.

beeld u in dat wij aan kilometerprijs zouden kunnen vliegen.
imagínense si un día podemos viajar pagando por kilómetro.

de kilometerprijs wordt aangerekend van het vertrek van de klant tot aan zijn bestemming.
the kilometer price are blamed of the departure of the customer until its destination.

dat is misschien de reden waarom hier een hogere kilometerprijs geldt dan bijvoorbeeld in de vs.
quizá por eso se puede cobrar un precio más alto por kilómetro que en los ee. uu..

een kleinere hellingshoek helpt ook het gebrek aan een wegingsfactor op basis van kilometerprijs te compenseren.
lower slope also helps to compensate for the lack of mileage weighting.

de grootste besparing wordt volgens het rapport bereikt met de variant waarin de aanschafbelasting (bpm) geheel wordt afgeschaft en de kilometerprijs het hoogst is.
according to the report, the largest saving will be achieved with the variant in which the purchase tax is abolished in its entirety and which has the highest price per kilometre.

op basis daarvan kon worden bepaald hoeveel het totaalbedrag was (kilometerprijs vermenigvuldigd met aantal kilometers) dat een vervoerder zou worden betaald voor het verlenen van zijn diensten.
this served to establish an overall amount of revenues (price per kilometre multiplied by a number of kilometres) which would be paid to an operator for providing services.

verdere modaliteiten die niet in de huidige verordeningen zijn opgenomen, zoals bankieren en lenen, het combineren van de doelstellingen voor auto's en bestelwagens, de kilometerprijs als wegingsfactor en grenswaarden per voertuig worden eveneens niet verder onderzocht, omdat ze te complex zijn, in strijd zijn met de doelstelling van planningszekerheid en de milieudoelstellingen, de administratieve last verhogen, voor bepaalde fabrikanten leiden tot buitensporige nalevingskosten of omdat er te weinig voldoende betrouwbare gegevens beschikbaar zijn over de kilometerprijs van verschillende autotypen.
further modalities not present in the current regulations such as banking and borrowing, combining car and van targets, mileage weighting and vehicle based limits are also discarded from further analysis as either overly complex, running counter to the objectives of planning certainty and ensuring the environmental targets are achieved, adding to the administrative burden, imposing disproportionate compliance costs on some manufacturer or due to lack of sufficiently robust data on mileage of different car segments.