From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
ik denk niet dat het acceptabel is als luchtvaartmaatschappijen de luchthavenbelasting in eigen zak steken wanneer vluchten geannuleerd worden.
i do not think it is acceptable for airlines to pocket airport charges if flights are cancelled.
eén respondent vraagt de commissie gelijke, niet-discriminerende en transparante kortingen op luchthavenbelasting te waarborgen.
one contribution calls on the commission to ensure equal, non-discriminatory and transparent discounts for airport fees.
de financiële armslag van luchtvaartmaatschappijen om de reizigers goedkoop vervoer aan te kunnen bieden is in sterke mate afhankelijk van de luchthavenbelasting.
airport charges play a pivotal role in allowing airlines the financial scope to offer customers low cost travel.
luchthavenbelasting, aanvullende premies en andere kosten die gekoppeld zijn aan het gebruik van het beloningsticket, betaalt de reziger bij ontvangst van het ticket.
the airport taxes and surcharges as well as other expenses in connection with the award ticket have to be settled by the passenger when collecting the ticket.
zij moeten niet verward worden met luchthavenbelasting, welke geheven wordt door de nationale overheden en gewoonlijk door de luchthavens wordt geïnd ten behoeve van de schatkist.
they are not the same as airport taxes (which are imposed by national authorities and usually collected by the airport on behalf of the treasury).
ten tweede: de manier waar de tarieven voor vliegreizen tot stand komen is zeer ondoorzichtig, omdat er bovenop de internetprijzen vaak nog luchthavenbelasting en andere kosten komen.
secondly the situation as regards the pricing structure for flights is currently very unclear, because airport charges and many other levies often have to be added to the prices charged on the internet.
dit is een welkome ontwikkeling op een moment waarop de ierse overheid een nieuwe luchthavenbelasting heeft ingevoerd die discriminerend is voor de onder vuur liggende, kleinere regioluchthavens, ten gunste van de al overvolle luchthaven van dublin.
this represents a welcome development at a time when the irish government has introduced a new airport tax which will discriminate against beleaguered smaller regional airports to the advantage of the already congested dublin airport.
ik ben van mening dat de conclusies van de commissie vervoer pleiten voor nader onderzoek door de commissie naar met name de mogelijke gevolgen van de afschaffing van dit soort winkels voor de financiering en het beheer van de vervoerinfrastructuur, zoals ook naar het eventuele risico voor de consument van een verhoging van de vervoerkosten door een hogere luchthavenbelasting.
i think the committee on transport's conclusions have shown us that it would be fitting for the commission to prepare a more detailed study, particularly on the effects the abolition of this kind of shop might have on the funding and management of transport infrastructures, and the possible threat to consumers of an increase in terms of transport service costs as a result of increased airport charges.
3.7 de luchtvaartautoriteiten en regelgevende instanties in de lidstaten zouden luchthavens de vrijheid moeten gunnen om de luchthavenbelasting te bepalen naargelang van de vraag, bijvoorbeeld door tijdens uren met druk vliegverkeer (o.m.
3.7 national aviation authorities and regulators should allow airports the flexibility to manage demand by varying airport charges to match demand, e.g. higher charges for peak periods of travel, like morning and evening, than for off peak times, like mid afternoon, etc. this is in order to level traffic flows, and to make it more attractive for passengers to travel off peak.
daar was ze niet blij mee, maar het kwam allemaal goed. we hebben er niet extra voor hoeven betalen, en ook voor het meenemen van de fietsen hebben we uiteindelijk niet extra betaald, dus het kostte alleen 85 euro voor de vlucht, plus luchthavenbelasting.
she did not appear to be very happy about this, but everything worked out. we didn't have to pay extra for the large number of bags, nor did we pay extra for transportation of the bikes, so it was only the 85 each, plus some kind of airport tax. that's all.
deze bijeenkomst zal hoofdzakelijk gaan over luchthavenbelastingen, maar de problemen van de veiligheid en de veiligheidskosten zullen zeker ook aan de orde komen
this meeting will mainly focus on airport taxes, but it will certainly reflect on these security problems and their associated cost.