Results for scheepsmanagementbedrijven translation from Dutch to English

behandeling van scheepsmanagementbedrijven
treatment of ship-management companies

scheepsmanagementbedrijven zijn organisaties die verschillende soorten diensten aan reders verlenen, zoals technisch toezicht, aanwerving en opleiding van personeel, personeelsbeheer en scheepsexploitatie.
ship management companies are entities providing different kinds of services to shipowners, such as technical survey, crew recruiting and training, crew management and vessel operation.

scheepsmanagementbedrijven kunnen alleen voor steun in aanmerking komen met betrekking tot schepen, waarvan zij het volledige bemannings- en technische beheer onder hun hoede hebben.
ship management companies may qualify for aid only in respect of vessels for which they have been assigned the entire crew and technical management.

bij gebrek aan een dergelijke studie is de commissie van mening dat zij op basis van de thans beschikbare gegevens in dit stadium geen verhouding van één tot tien kan aanvaarden in de belastingtarieven op basis van de tonnage tussen rederijen en scheepsmanagementbedrijven.
in the absence of such a study, the commission takes the view that on the basis of the information currently at its disposal it cannot accept a 1:10 ratio in the taxation rates on the basis of tonnage between shipowners and ship managers.

de in de voorgaande alinea beschreven eis met betrekking tot de onder de vlag van eva-staten blijvende tonnage geldt ook voor de scheepsmanagementbedrijven [20].
the requirement regarding eea states’ flag share described above also applies to ship management companies [20].

bovendien maakte de autoriteit zich zorgen over de voorwaarde dat enkel in ijsland geregistreerde rechtspersonen zich kunnen inschrijven in het iis, de behandeling van scheepsmanagementbedrijven, de vaststelling van de belastinggrondslag en de duur van de periode waarin de reder aan de tonnagebelastingregeling gebonden is (de verplichte aansluitingsperiode).
the authority had moreover concerns relating to the requirement that only legal entities registered in iceland can register in the iis, the treatment of ship-management companies, the establishment of the tax base and the duration of the period for which the ship-owner has to stay within the tonnage tax scheme (‘the lock-in period’).