From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
warmloperdetectoren voor treinen van klasse 2
kuumakäynti-ilmaisu luokan 2 junille
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
de lengte aan de onderkant van de aspot die vrij moet blijven voor metingen met warmloperdetectoren langs de baan (zie onderstaande afbeelding moet:
sen pituussuuntaisen alueen, jonka on oltava radan varteen asennetun kuumakäynti-ilmaisimen esteettömästi havaittavissa (ks. seuraava kuva), on
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
de lengte aan de onderkant van de aspot die vrij moet blijven voor metingen met warmloperdetectoren langs de baan (zie afbeelding 1) moet:
sen pituussuuntaisen alueen, jonka on oltava radan varteen asennetun kuumakäynti-ilmaisimen esteettömästi havaittavissa (ks. kuva 1), on
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
op een trein van klasse 2 met meegevoerde warmloperdetectoren zijn de eisen van punt 4.2.3.3.2.1 van toepassing.
jos luokan 2 juna on varustettu junaan asennetuilla laakereiden kuntoa seuraavilla laitteilla, on sovellettava 4.2.3.3.2.1 kohdan vaatimuksia.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
het uitvoeren van treinen van klasse 2 met meegevoerde warmloperdetectoren is niet vereist tenzij hun aspotten niet gedetecteerd kunnen worden door de daartoe langs de baan aanwezige apparatuur die gedefinieerd is in bijlage a aanhangsel 2 van de tsi voor besturing en seingeving, versie 2006.
luokan 2 junia ei tarvitse varustaa junaan asennetuilla kuumakäynti-ilmaisimilla, paitsi mikäli ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n liitteessä a olevassa lisäyksessä 2 määritellyt radan varteen asennetut ilmaisinjärjestelmät eivät kykene ilmaisemaan niiden kuumana käyviä laakeripesiä.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality:
bij rollend materieel voor gebruik met een spoorwijdte van 1435 mm moet de onderkant van de aspot die vrij moet blijven voor metingen met warmloperdetectoren langs de baan minimaal 50 strekkende millimeter lang zijn bij een minimum dwarsafstand van 1040 mm van de wielstelhartlijn en een maximale dwarsafstand van 1120 mm van de wielstelhartlijn op een hoogte boven spoorstaaf tussen 260 en 500 mm.
liikkuvassa kalustossa, jota on tarkoitus käyttää raideleveydeltään 1435 mm olevilla radoilla, sen laakeripesän alaosassa olevan kohdealueen mitan, joka radan varteen asennetun kuumakäynti-ilmaisimen on kyettävä esteettä näkemään, on pituussuunnassa oltava vähintään 50 mm. sen pyöräkerran keskikohdasta poikkisuunnassa mitatun etäisyyden on oltava vähintään 1040 mm ja enintään 1120 mm ja sen on oltava korkeudella 260–500 mm kiskojen yläpinnasta mitattuna.
Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 1
Quality: