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astano
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manises en fene (het voormalige astano) kunnen als gelieerde entiteiten worden beschouwd.
manises et fene (l'ancienne astano) peuvent être considérées comme des entités apparentées.

het is ook niet meer dan rechtvaardig dat er naar een oplossing wordt gezocht voor de situatie van scheepswerven als astano in galicië of izar, die nog steeds getroffen worden door een verbod op de bouw van koopvaardijschepen.
il est également juste de dire qu' il est crucial de résoudre la situation des chantiers navals, comme celui d' astano en galice ou d' izar, qui sont soumis à l' interdiction de construire des navires civils.

(115) de ondernemingen astano, cádiz, juliana en manises werden op 20 juli 2000 door sepi aan bazán verkocht, voor één peseta elk.
(115) les quatre entreprises (astano, cádiz, juliana et manises) ont été vendues par la sepi à bazán, le 20 juillet 2000, pour une peseta espagnole chacune.

dit zou de arbeiders van euskalduna, astano en andere scheepswerven in staat stellen om voor deze steun in aanmerking te komen, wiens contract op dat moment eveneens was opgeschort en die ons inziens recht hebben op de aanvullende maatregelen die wij nu bespreken.
c'est pourquoi nous devons chercher de nouveaux marchés pour nos navires.

(24) tot slot lijkt het alsof bazán met betrekking tot de verwerving van de scheepswerven astano, cádiz en juliana en van de motorenfabriek manises voor een verlies van 68200000 eur werd gecompenseerd.
(24) enfin, bazán a apparemment été indemnisée d’une perte de 68,2 millions d’eur en rapport avec son acquisition des chantiers navals astano, cadiz, juliana et manises.

(11) sinds 1998 zijn de aandelen van alle spaanse openbare scheepswerven in handen van de staatsholding sepi. daarvoor waren alle civiele scheepswerven, met uitzondering van astano, waarvan sepi al rechtstreeks eigenaar was, zelfstandige ondernemingen die eigendom waren van een dochtermaatschappij van sepi, de holding aesa. aesa ontplooide zelf geen scheepsbouwactiviteiten maar was een holding die haar scheepswerven actief beheerde. sepi was daarnaast ook eigenaar van bazán, een onderneming die hoofdzakelijk bestond uit drie militaire werven (geen zelfstandige ondernemingen). begin 1998 was de eigendomsstructuur van de openbare werven als volgt:
(11) depuis 1998 tous les chantiers navals publics espagnols appartiennent à la structure de la société de portefeuille publique sepi. avant 1998, tous les chantiers navals civils, à l’exception d'astano, qui était déjà détenue directement, étaient des entreprises indépendantes, propriété de la société de portefeuille aesa, filiale de la sepi. en tant que société de portefeuille, aesa n'exerçait pas elle-même d’activités de construction navale, mais gérait activement ses chantiers navals. la sepi était aussi propriétaire de bazán, une entreprise qui comprenait principalement trois chantiers navals militaires (pas en tant qu’entreprises indépendantes). au début de 1998, la structure de propriété des chantiers navals publics était la suivante: