Results for oostzijde translation from Dutch to French

het „paleis“ (oostzijde)
vue du palais (côté est)

drie uren lang liepen zij rusteloos voort over de zeer lange hellingen van de oostzijde van het gebergte.
pendant trois heures, on marcha sans faire halte sur les rampes très allongées du revers oriental.

de piton de la fournaise is een schildvulkaan aan de oostzijde van het eiland réunion in de indische oceaan.
le piton de la fournaise est un volcan sur la côte orientale de l'île de la réunion dans l'océan indien.

de huizenblokken langs de oostzijde van de bergense steenweg, tussen de korte wolvenstraat en de solidariteitsstraat;
ceux longeant la rive est de la chaussée de mons, entre la petite rue des loups et la rue de la solidarité;

dat de oostzijde van de alsembergsesteenweg gekenmerkt is door een gemengdheid van de huisvesting en van verschillende activiteiten met een economische roeping en een coherente bestemming op het plan;
que la rive est de la chaussée d'alsemberg est caractérisée par une mixité d'habitat et de diverses activités à vocation économique et une affectation cohérente en zm au plan;

om ons en degenen die na ons komen te herinneren aan daden die nooit kunnen en mogen worden vergeten, is aan de oostzijde van het gebouw een gedenkplaats gecreëerd.
un mémorial a été créé à l’est du bâtiment pour nous rappeler, ainsi qu’aux générations futures, ces actes qui ne peuvent, et ne doivent, jamais être oubliés.

naast sporten is de omgeving ook geschikt om cultuur te snuiven, zo ligt op 5 kilometer afstand aan de oostzijde van het meer het museum van de paalwoningen, in molina.
les environs se prêtent aussi bien aux activités culturelles que sportives. ainsi vous trouverez le « musée des palafittes du lac de ledro » à molina, à 5 kilomètres de la maison, du côté est du lac.

draait & kruler; zodat de liniaal verticaal loopt, en de afmetingen op de rechterkant (oostzijde) van de liniaal staan.
tourne & kruler; de sorte que la règle soit verticale, et les mesures sur la droite (est) de la règle.

(35) de tweede concurrent stemt in met het beginsel dat het vervoer van lichte koolwaterstoffen via pijpleidingen gunstig is wat brandstofrendement en veiligheid betreft en dat een degelijke infrastructuur een stimulans is voor investeringen en werkgelegenheid in de gebieden die door deze pijpleiding met elkaar worden verbonden. er wordt niettemin op gewezen dat het huidige propyleenvervoer van het westen naar het oosten niet voldoende reden is om in dit project voor de aanleg van een pijpleiding te investeren. er zouden aan elk uiteinde aanvullende volumes nodig zijn om deze steun te rechtvaardigen, met andere woorden het verbruik van propyleen in nederlands limburg en aan de duitse kant van de pijpleiding en de productie van propyleen in de kustregio. sabic, daarentegen, heeft de ontwikkeling van de kraakinstallatie in limburg aangekondigd, waardoor het volume aan propyleen dat uit de regio antwerpen-rotterdam-amsterdam (hierna "ara" genoemd) naar de oostzijde van de pijpleiding wordt vervoerd, zou afnemen. zonder investeringen in de propyleenproductie in de ara-regio zou de pijpleiding onderbenut blijven.
(35) le second concurrent admet le principe selon lequel le transport d'hydrocarbures légers par pipelines est intéressant sur le plan de l'efficacité et de la sécurité et qu'une bonne infrastructure encourage l'investissement et l'emploi dans les régions reliées par ce pipeline. il fait observer toutefois que le débit actuel du propylène transporté de l'ouest vers l'est ne constitue pas une raison suffisante pour investir dans ce projet de construction d'un pipeline. des volumes supplémentaires seraient nécessaires à chaque extrémité pour justifier l'aide: consommation du propylène dans le limbourg néerlandais et le côté allemand du pipeline, et production de propylène dans la région côtière. par contraste, sabic a annoncé le développement du craqueur dans le limbourg néerlandais, ce qui diminuerait le volume de propylène transporté de la région anvers-rotterdam-amsterdam (ara) vers le côté est du pipeline. sans investissement dans la production de propylène dans la région ara, le pipeline resterait sous-utilisé.