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informatie met rubricering trÈs secret ue/eu top secret wordt in speciaal daarvoor bestemde registers geregistreerd.
als „trÈs secret ue/eu top secret“ eingestufte verschlusssachen werden in eigens dafür bestimmten registraturen vereinnahmt.
deze tijdelijke toegang wordt voor maximaal zes maanden verleend en geldt niet voor informatie met rubricering trÈs secret ue/eu top secret.
solche vorläufigen ermächtigungen gelten für höchstens sechs monate und berechtigen nicht zum zugang zu verschlusssachen, die als „trÈs secret ue/eu top secret“ eingestuft sind.
euci met rubricering trÈs secret ue/eu top secret wordt opgeslagen in een beveiligde zone, op één van de volgende manieren:
eu-vs des geheimhaltungsgrads „trÈs secret ue/eu top secret“ sind in einem besonders geschützten bereich unter einer der folgenden bedingungen aufzubewahren:
binnen een gebouw of een op zichzelf staande groep van gebouwen wordt informatie met rubricering trÈs secret ue/eu top secret vervoerd in een beveiligde envelop met daarop alleen de naam van de geadresseerde.
innerhalb eines gebäudes oder einer geschlossenen gebäudegruppe werden verschlusssachen des geheimhaltungsgrads „trÈs secret ue/eu top secret“ in einem gesicherten umschlag befördert, auf dem lediglich der name des empfängers angegeben ist.
(133) s'agissant du quatrième critère, il s'avère très difficile de démontrer que, en l'absence d'appels d'offres pour l'octroi de conventions de 1991 et 1996, le niveau de compensation%quot%a été déterminé sur la base d'une analyse des coûts qu'une entreprise moyenne, bien gérée et adéquatement équipée en moyens de transport afin de pouvoir satisfaire aux exigences de service public requises, aurait encourus pour exécuter ces obligations, en tenant compte des recettes y relatives ainsi que d'un bénéfice raisonnable pour l'exécution de ces obligations%quot%.
(133) s'agissant du quatrième critère, il s'avère très difficile de démontrer que, en l'absence d'appels d'offres pour l'octroi de conventions de 1991 et 1996, le niveau de compensation "a été déterminé sur la base d'une analyse des coûts qu'une entreprise moyenne, bien gérée et adéquatement équipée en moyens de transport afin de pouvoir satisfaire aux exigences de service public requises, aurait encourus pour exécuter ces obligations, en tenant compte des recettes y relatives ainsi que d'un bénéfice raisonnable pour l'exécution de ces obligations".
Last Update: 2008-03-04
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