Results for sidecar translation from English to Czech

sidecar
postranní vozík

data of your motorcycle or sidecar:
Údaje o motocyklu:

motorcycles with or without a sidecar and motor tricycles:
motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj a motorové tříkolky

motorcycle without sidecar with a cubic capacity of at least 75 cm3;
motocykl bez postranního vozíku se zdvihovým objemem válců nejméně 75 cm3;

motorcycles without sidecar with engine-power of at least 35 kw;
motocykly bez postranního vozíku s minimálním výkonem motoru 35 kw;

a motorcycle and sidecar combination shall be treated in the same way as such a vehicle;
to platí i pro motocykl s postranním vozíkem;

sidecar system to accommodate and manage illegible banknotes and coins (in safe bags)
přídavný systém pro příjem a správu nečitelných bankovek a mincí (v bezpečnostním vaku)

type-0 test with engine connected for motorcycles (with or without sidecar) and trycicles
zkouška typu 0 se zapojeným motorem pro motocykly (s přívěsným vozíkem nebo bez něho) a pro tříkolky

if the motor cycle is fitted with a sidecar, this shall be removed for the purposes of the test.
má-li motocykl postranní vozík, pro účely zkoušky musí být odpojen.

350 n (mopeds and motorcycles (with or without sidecar)) foot control & le;
nožní ovládací orgán 350 n (mopedy a motocykly (s postranním vozíkem nebo bez něho))

motorcycle without sidecar, whose unladen mass is more than 180 kg, with a power rating of at least 50 kw.
motocykl bez postranního vozíku, jehož hmotnost v nenaloženém stavu je vyšší než 180 kg, o výkonu nejméně 50 kw.

350 n (mopeds and motorcycles (with or without sidecar)) foot control & le;
nožní ovládací orgán 350 n (mopedy a motocykly (s postranním vozíkem nebo bez něho))

entitlement to drive with the danish category a1 is restricted to motorcycles without a side-car, and a2 is restricted to motorcycles with sidecar.
oprávnění k řízení s dánskou skupinou a1 je omezeno na motocykly bez postranního vozíku a a2 na motocykly s postranním vozíkem.

if these devices enable the required performance to be achieved in tests of the vehicle with sidecar, a brake on the sidecar wheel shall not be required;
jestliže tato zařízení dovolují dosáhnout při zkouškách vozidla s přívěsným vozíkem požadovaného účinku, není požadována brzda působící na kolo přívěsného vozíku;

motorcycle without sidecar, with a power rating of at least 20 kw but not exceeding 35 kw and with a power to weight ratio not exceeding 0,2 kw/kg.
motocykl bez postranního vozíku o výkonu nejméně 20 kw, avšak nepřesahujícím 35 kw, a s poměrem výkonu ke hmotnosti nejvýše 0,2 kw/kg.

this directive applies to protective devices intended to prevent the unauthorized use of two-wheel motor vehicles with or without sidecar and three-wheel motor vehicles.
tato směrnice platí pro ochranná zařízení bránící neoprávněnému použití dvoukolových motorových vozidel s přívěsným vozíkem nebo bez přívěsného vozíku a tříkolových motorových vozidel.

category a1 motorcycle without sidecar, with a cubic capacity of at least 120 cm3, and capable of a speed of at least 90 km/h
motocykl skupiny a1 bez postranního vozíku s objemem válců nejméně 120 cm3, schopný vyvinout rychlost nejméně 90 km/h

a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by actuation of a single control (if the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake);
systém provozní brzdy, u něhož se brzdy přinejmenším na předním a zadním kole ovládají jediným ovládacím prvkem (pokud je zadní kolo a kolo postranního vozíku brzděno stejným brzdným systémem, považuje se za zadní brzdu);

-'motorcycle' means any two-wheeled vehicle with a maximum design speed of over 50 km/h or, if it is powered by an internal combustion engine, with a cubic capacity of more than 50 cm3; a motorcycle and sidecar combination shall be treated in the same way as such a vehicle;
- "motocyklem" rozumí jakékoli dvoukolové vozidlo s maximální přípustnou rychlostí nad 50 km/h nebo vybavené spalovacím motorem se zdvihovým objemem válců větším než 50 cm3; to platí i pro motocykl s postranním vozíkem;