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the vehicle door of claim 1, characterized in that said door lock stiffening metal sheet (20) when assembled forms the rear portion of said door inside skelet.
porte de véhicule selon la revendication 1, caractérisée en ce que la tôle de renforcement de serrure (20) constitue, à l'état monté, la région arrière de l'ossature intérieure de porte.
a process for bending and tempering glass sheets (16,28) wherein the glass sheet (16) is heated up to the plastic state, and it bends by effect of gravity so as to rest on a skelet-type mold (14), and then it is tempered by sudden cooling, in which process during the heating stage the glass sheet (16), together with said skelet-type mold (14), is initially kept approximately in the vertical position, thus forming a first angle of more than 0° with the vertical direction, and then, as soon as the plastic state is attained, the said glass sheet (16) and mold (14) are further tilted for the bending stage, thus forming a second angle greater than said first angle and smaller than 90°, chosen in accordance with the desired bending profile and the dimensions of the glass sheet (16), and in which the said glass sheet (28) and skelet-type mold (14) are kept at the same slope during the cooling and tempering stage.
procédé pour le bombage e la trempe des feuilles de verre (16, 28), dans lequel les feuille de verre (16) est chauffé jusqu'à l'état plastique et est bombé par gravité de façon à s'appuyer sur une forme à squelette (14) et en suit est trempé par reffroidissement brusque, procédé dans lequel pendant la phase de chauffage le feuille de verre (16) est tenu initialement, avec ladite forme à squelette (14), dans la position approximativament verticale, formant ainsi un premier angle plus grand de o° au regard de la verticale et après, aussi tôt que l'état plastique est atteint, ledit feuille de verre (16) et la forme (14) sont ultérieurement inclinés pour la phase de bombage, formant ainsi un deuxième angle plus grand du premier et plus petit de 90°, choisi selon le profile de bombage et les dimensions du feuille de verre (16) desirés et dans lequel ledit feuille de verre (28) et la forme à squelette (14) sont tenus à la même inclination pendant la phase de raffroidissement et trempe.
