Results for 4 stroke dohc vtec in line 4 cylinder translation from English to German

two engines were available: the super hurricane in-line six petrol and a perkins 4-cylinder diesel.
es gab zwei motoren zur auswahl: der reihensechszylinder "willys super hurricane" und ein reihenvierzylinder diesel von perkins.

a completely newly developed 4 cylinder in-line engine (2010), water cooled
komplett neu entwickelter 4 zylinder reihenmotor (2010) wassergekühlt

this new engine has a capacity of 1368 cc, and 4 cylinders in line, with a bore of 72 mm and stroke of 84 mm.
das zur fire-familie zählende triebwerk hat einen hubraum von 1.368 cm3 und ist ein vierzylinder-reihenmotor mit einer bohrung von 72 mm und einem hub von 84 mm.

engine: yamaha 1052cc, 4-cylinder, 4-stroke, dohc engine , 102 hp (75 kw), gasoline
motor: yamaha 1052cc, 4-cylinder, 4-stroke, dohc engine , 102 ps (75 kw), benziner

engine: yamaha 4-cylinder, 4-stroke, dohc, 5-valves, 102 hp (75 kw), gasoline
motor: yamaha 4-cylinder, 4-stroke, dohc, 5-valves, 102 ps (75 kw), benziner

in order to clarify the reference to "other persons" in line 4 the committee suggests that the recital be altered to read:
um den begriff "sonstige personen" zu verdeutlichen, schlägt der ausschuß vor, den letzten satz dieses erwägungs­grunds wie folgt zu ändern:

rotax aircraft engines brp's rotax 4-stroke 4-cylinder aircraft engines with their advanced design, superior weight and enhanced performance, has positioned brp as the leading supplier of engines for the light and ultra-light aviation industry.
rotax flugmotoren rotax vierzylinder-flugmotoren zeichnen sich durch eine fortschrittliche konstruktion, ein herausragend geringes gewicht und eine verbesserte leistungsfähigkeit aus. dank dieser qualitäten hat sich brp als führender hersteller von motoren für die leicht- und ultraleicht-flugzeuge einen namen gemacht.

- in line 4, "such workers" shall be replaced by "such employed or self-employed persons".
- zeile 5 "dieser arbeitnehmer" ersetzt durch "dieser arbeitnehmer oder selbständigen".

in line 3 we see a fin segment sent, which doesn't get an answer from house2. line 4 was a surprise, being probably a measure taken by nmap to check the status of that port, sending another fin segment to ensure that port is not answering.
in zeile 3 sehen wir ein fin-segment, auf das keine antwort gegeben wird. in zeile 4 wird überraschender weise noch einmal ein fin-segment geschickt, auf das wieder keine antwort kommt.

a 4-stroke cycle in-line type 9 cylinder or v-type 18 cylinder internal combustion engine having an angle of a crank throw arrangement of each cylinder being determined according to claim 1 or 2, characterized in that a crank throw of a front end or a rear end of a crank shaft is defined a reference crank throw, angles of the crank throw arrangement of other crank throws relative to the reference crank throw are set to +119.71° ±0.5° , -158.45° ±0.5° , -118.35° ±0.5°, +83.19° ±0.5°, -78.36° ±0.5°, -36.42° ±0.5°, +42.67° ± 0.5° and +163.67° ±0.5° in the order counted from the reference crank throw, provided that the total of the deviations shown by ± relative to each of said angles shall be zero.
viertaktzyklus-reihen-7-zylinder oder v-18-zylinder-hubkolbenmotor mit einem winkel einer kurbelwellenkröpfungsanordnung jedes zylinders, der nach anspruch 1 oder 2 bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine kurbelwellenkröpfung eines vorderendes oder eines hinterendes einer kurbelwelle als referenzkurbelwellenkröpfung definiert wird, die winkel der kurbelwellenkröpfungsanordnung der anderen kurbelwellenkröpfungen relativ zur referenzkurbelwellenkröpfung festgelegt werden auf +119,71° ± 0,5°, -158,45° ± 0,5°, -118,35° ± 0,5°, +83,19° ± 0,5°, -78,36° ± 0,5°, -36,42° ± 0,5°, +42,67° ± 0,5° und +163,67° ± 0,5° in der reihenfolge ausgehend von der referenzkurbelwellenkröpfung, vorausgesetzt, dass die summe der mit ± gezeigten abweichungen relativ zu jedem der winkel null sein soll.