From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
a category i operation is a precision instrument approach and landing using ils, mls or par with a decision height not lower than 200 ft and with a runway visual range not less than 550 m.
Πτητική λειτουργία κατηγορίας Ι είναι ενόργανη προσέγγιση και προσγείωση ακριβείας με χρησιμοποίηση ils, mls ή par με αποφασιστικό σχετικό ύψος όχι μικρότερο από 200 πόδια και ορατότητα διαδρόμου όχι μικρότερη από 550 μέτρα.
where the decision height (dh) and runway visual range (rvr) do not fall within the same category, the rvr will determine in which category the operation is to be considered.
εφόσον το αποφασιστικό σχετικό ύψος και η ορατότητα διαδρόμου δεν εμπίπτουν στην ίδια κατηγορία, η ορατότητα διαδρόμου καθορίζει την κατηγορία στην οποία εμπίπτει η πτητική λειτουργία.
note: where the decision height (dh) and runway visual range (rvr) do not fall within the same category, the rvr will determine in which category the operation is to be considered.
Σημείωση: εφόσον το σχετικό ύψος απόφασης (dh) και η ορατότητα διαδρόμου (rvr) δεν εμπίπτουν στην ίδια κατηγορία, η rvr καθορίζει την κατηγορία στην οποία εμπίπτει η πτητική λειτουργία.
the method for establishing aerodrome operating minima for ifr flights in accordance with ops 1 subpart e. reference must be made to procedures for the determination of the visibility and/or runway visual range and for the applicability of the actual visibility observed by the pilots, the reported visibility and the reported runway visual range.
Η μέθοδος για τον προσδιορισμό των ελαχίστων λειτουργίας αεροδρομίου για πτήσεις ifr σύμφωνα με την ops 1 τμήμα Ε. Πρέπει να γίνεται μνεία στις διαδικασίες προσδιορισμού της ορατότητας ή/και της οπτικής εμβέλειας διαδρόμου, καθώς της δυνατότητας εφαρμογής της πραγματικής ορατότητας που διακρίνουν οι χειριστές, της αναφερόμενης ορατότητας και της αναφερόμενης οπτικής εμβέλειας διαδρόμου.