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efficiency: aerodynamic forks are usually designed to serve as aerodynamic frame tubes, optimised for directional movement in the wind. however, tension spring forward rotation and greater tyre width behind the fork against the wind as the wheel turns results in a high pressure, high resistance zone.
efficienza. normalmente, le forcelle aerodinamiche vengono progettate per funzionare come tubi di telaio aerodinamici, ottimizzate per un movimento direzionale attraverso il vento. tuttavia, la rotazione in avanti dei tenditori e la maggiore larghezza attuale dei cerchi e dei pneumatici situati dietro alla forcella, mentre la ruota gira e con l’effetto del vento, genera una zona di alta pressione e di elevata resistenza.