Results for terminal services (rdp) translation from English to Latvian

› terminal services for personal mobile communications,
tie visi var piedalﾅties ]enerｮlasamblejas dar-bｮ, taｲu tikai pilntiesﾅgajiem un asociｺtajiem biedriem ir balss-tiesﾅbas.

the cost of terminal services shall relate to the following services:
termināla pakalpojumu izmaksas attiecas uz sekojošiem pakalpojumiem:

it is also involved in container terminal services, logistics and air transport.
tā darbojas arī konteineru termināļu pakalpojumu, loģistikas un gaisa satiksmes jomā.

calculation of terminal service units
termināla pakalpojumu vienību aprēķināšana

container gantry crane terminal service
konteineru portālceltnis terminal service

cross-subsidy shall not be allowed between en-route services and terminal services.
šķērssubsīdijas nedrīkst izmaksāt maršruta pakalpojumiem un termināla pakalpojumiem.

terminals services for hinterland traffic for coal and iron ore
termināļu pakalpojumi akmeņogļu un dzelzsrūdas iekšzemes pārvadājumiem

due to particularities of each customer in particular as regards its geographic location, the terminal services cannot be regarded as homogenous.
sakarā ar katra klienta specifiku, jo īpaši tā ģeogrāfisko atrašanās vietu, termināļa pakalpojumi nav uzskatāmi par homogēniem.

europees massagoed-overslagbedrijf bv and erts- en kolen overslagbedrijf bv (emo-ekom) provides terminal services for coal and iron ore in rotterdam.
europees massagoed-overslagbedrijf bv un erts- en kolen overslagbedrijf bv (“emo-ekom”) sniedz termināļa pakalpojumus roterdamā, veicot akmeņogļu un dzelzsrūdas kraušanas operācijas.

a previous decision also suggested that the market for terminal services for dry bulk cargo could be further subdivided according to the type of commodity handled.
iepriekšējā lēmumā arī tika ierosināts, ka beramkravu termināļa pakalpojuma tirgus varētu iedalīt arī apakštirgos attiecīgi pārkrauto preču veidam.

further, the decision analyses the prices of terminal services at abt and emo-ekom that are paid by customers located in different geographic areas.
vēl lēmumā tiek analizētas abt un emo-ekom termināļu pakalpojumu cenas, ko maksā klienti, kas atrodas dažādās ģeogrāfiskajās teritorijās.

sea-invest nv (sea-invest) is a privately owned company providing terminal services in a number of ports in belgium, france, germany and south africa.
sea-invest nv (“sea-invest”) ir privāts uzņēmums, kas sniedz termināļa pakalpojumus vairākās ostās beļģijā, francijā, vācijā un dienvidāfrikā.

the market investigation also confirmed that the transaction will not lead to any coordination between sea-invest, hes and manufrance in the market for terminal services for other dry bulk.
tirgus izpēte apstiprināja, ka darījuma rezultātā arī citu beramkravu termināļa pakalpojumu tirgū nerodas koordinēšana starp sea-invest, hes un manufrance.

abt is dominant on the antwerp market (market share 100 %) for terminal services for hinterland traffic for coal and iron ore [7] where it is only facing fringe competition.
abt dominē antverpenes tirgū, sniedzot termināļa pakalpojumu akmeņogļu un dzelzsrūdas iekšzemes pārvadājumiem (tirgus daļa ir 100 %) [7], kur tas tikai nedaudz izjūt robežkonkurenci.

the commission has in the past suggested that the market for terminal services (cargo handling and storage in ports) could be subdivided according to the three main types of cargo: (i) parcel goods (in particular containers), (ii) dry bulk goods and (iii) liquid bulk goods.
komisija jau iepriekš ir ierosinājusi termināļa pakalpojumu tirgu (kravu kraušanas un uzglabāšanas pakalpojumi ostās) iedalīt trīs apakštirgos atbilstīgi galvenajiem kravu veidiem: i) gabalpreces (jo īpaši konteineri); ii) sausas beramkravas un iii) šķidras preces bez taras.

the unit rate and the terminal service units shall be calculated in accordance with annex v.’.
vienības likmi un termināla pakalpojumu vienības aprēķina saskaņā ar v pielikumu.”.

for the second reference period and beyond, the definition of appropriate key performance indicators in order to cover in all key performance areas the performance of the network functions and of air navigation services both in en route and terminal services;
otrajā pārskata periodā un pēc tā – atbilstošo galveno darbības rādītāju noteikšana, lai visās galvenajās darbības jomās nosegtu tīkla funkciju un aeronavigācijas pakalpojumu darbību gan maršrutā, gan termināļa pakalpojumos;

the costs of terminal services shall be financed by means of terminal charges imposed on the users of air navigation services and/or other revenues, including cross-subsidies in accordance with community law.
termināla pakalpojumu izmaksas finansē, izmantojot aeronavigācijas pakalpojumu izmantotājiem piemērotos termināla maksājumus un/vai citus ienākumus, tostarp šķērssubsīdijas saskaņā ar kopienas tiesību aktiem.

further, the commission has in the past distinguished between the markets for terminal services for hinterland traffic [3] on the one hand and transhipment traffic [4] on the other hand.
turklāt komisija jau iepriekš ir nodalījusi termināļa pakalpojumu tirgu iekšzemes pārvadājumiem [3] un termināļa pakalpojumu tirgu pārkraušanas operācijām [4].

it shall be calculated by dividing the forecast number of total terminal service units for the relevant year as defined in the performance plan into the algebraic sum of the following elements:
to aprēķina, dalot termināla pakalpojumu vienību attiecīgajā gadā prognozēto kopskaitu, kā norādīts darbības uzlabošanas plānā, šādu elementu algebriskā summā: