Trying to learn how to translate from the human translation examples.
From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
porikaitsesüsteemi tootjapoolne tüübimärgistus.
manufacturer’s spray suppression system type designation.
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 2
Quality:
porikaitsesüsteemi väljaulatuvad painduvad osad,
protruding flexible parts of a spray-suppression,
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 2
Quality:
paigaldatud ei ole poripõllesid ega muud porikaitsesüsteemi varustust.
spray suppression flaps or other extra device to suppress spray shall not be fitted.
Last Update: 2017-04-06
Usage Frequency: 5
Quality:
porikaitsesüsteemi kui osa/eraldi tehnilise seadmestiku puhul
of a type of spray suppression system as a component/separate technical unit
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 1
Quality:
sõiduki lühikirjeldus seoses porikaitsesüsteemi ja selle osadega:
brief description of the vehicle with regard to its spray-suppression system and the constituent components: …
Last Update: 2017-04-06
Usage Frequency: 1
Quality:
porikaitsesüsteemi tehniline kirjeldus ja üks või mitu piisavalt detailset joonist tuvastamiseks sobivas mõõtkavas.
a technical description of the spray-suppression system and one or more sufficiently detailed drawings on a scale suitable for identification.
eraldi tehnilise seadmestiku eÜ tüübikinnituse saamiseks porikaitsesüsteemi tüübile esitab tootja või tema esindaja taotluse tüübikinnitusasutusele.
the manufacturer or his representative shall submit to the approval authority the application for ec separate technical unit type-approval for a type of spray suppression system.
juhtrataste, mittejuhitavate või isejuhtivate ratastega telgede korral kasutatava vett/õhku eraldava porikaitsevarustusega porikaitsesüsteemi komplekt
diagram showing assembly of a spray-suppression system incorporating spray-suppression devices fitted with air/water separators for axles fitted with steered, self-steering or non-steered wheels
energiat neelava porikaitsevarustusega porikaitsesüsteemi (poritiib, poripõll, välimine külgpõll) komplekt mitme telje korral
diagram showing assembly of a spray-suppression system (mudguard, rain flap, outer valance) incorporating spray-suppression devices (energy absorbers) for multiple axles
maksimaalselt 300 mm rehvidevahelise kaugusega mitme telje korral kasutatava porikaitsevarustusega (poritiib, poripõll, välimine külgpõll) porikaitsesüsteemi komplekt
diagram showing assembly of a spray-suppression system incorporating spray-suppression devices (mudguard, rain flap, outer valance) for multiple axles where the distance between the tyres does not exceed 300 mm
see nõue on täidetud, kui nii koormatud kui ka koormamata sõiduki puhul ratta keskpunktist väljapoole üle kogu rehvi veerepinna laiuse suunduv radiaalne veejuga paiskub poritiivaga kaitstud alas alati vastu porikaitsesüsteemi mõnda osa.
this requirement is deemed to be met if, when the vehicle is either laden or unladen, any radial jet running outwards from the wheel centre over the entire width of the tyre running surface and within the range covered by the mudguard always strikes against a part of the spray suppression system.
mitme telje korral ei kehti punktis 7.2.1. sätestatud nõuded esimese ja tagumise telje keset läbivate vertikaalsete põikitasapindade vahel, kus välimine külgpõll võib olla paigaldatud sirgelt, et tagada porikaitsesüsteemi järjepidevus.
in the case of multiple axles the requirements laid down in point 7.2.1 do not apply between the vertical transversal planes passing through the centre of the first and the last axles where the outer valance may be straight in order to ensure the continuity of the spray suppression system.
lisaks kõnealuse standardi sätetele ei võeta muude kui m1-kategooria sõidukite puhul sõiduki laiuse mõõtmisel arvesse järgmisi seadmeid: tolliplommimisvarustus ja selle kaitsmed;tendi kinnitamise varustus ja selle kaitsmed;rehvide purunemise kontrollseadmed;porikaitsesüsteemi väljaulatuvad painduvad osad;valgustusseadmed;busside puhul töökorras rambid, tõstmisplatvormid ja muud sarnased seadmed; need ei tohi sõiduki külggabariidist ulatuda kaugemale kui 10 mm ja astmete nurgad peavad olema ette- või tahapoole ümardatud vähemalt 5 mm raadiusega; servad peavad olema ümardatud vähemalt 2,5 mm raadiusega;kaudse nähtavuse seadmed;rehvirõhu näidikud;sissetõmbuv trepp;rehvikülgede läbipaine vahetult maaga kokkupuutumise punkti kohal.
in case of vehicles of category other than m1, in addition to the provisions of that standard, when measuring the vehicle width the following devices must not be taken into account: customs sealing devices and their protection,devices for securing the tarpaulin and their protection,tyre failure tell-tale devices,protruding flexible parts of a spray-suppression system,lighting equipment,for buses, access ramps in running order, lifting platforms and similar equipment in running order provided that they do not exceed 10 mm from the side of the vehicle and the corners of the ramps facing forwards or rearwards are rounded to a radius of not less than 5 mm; the edges must be rounded to a radius of not less than 2,5 mm,devices for indirect vision,tyre-pressure indicators,retractable steps,the deflected part of the tyre walls immediately above the point of contact with the ground.