Results for siseveetranspordis translation from Estonian to English

500000 tonni siseveetranspordis.
500000 metric tons in the case of transport by inland waterway.

Ühenduse laevastiku võimsus siseveetranspordis
community-fleet capacity in inland water transport

programmi naiades rakendamine siseveetranspordis.
implement the naiades programme for inland waterway transport.

siseveetranspordis seda aga praktikas tihti ei tehta.
this is not always the practice in iwt.

siseveetranspordis kontrollitakse vähe kõnealuste eeskirjade järgimist praktikas.
monitoring of compliance with these rules in practice is weak in the sector.

konkurentsieeskirjade rakendamiskorra kohta raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis
applying rules of competition to transport by rail, road and inland waterway

konkurentsieeskirjade rakendamiskord raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis (hääletus)
application of competition rules to transport by rail, road and inland waterway (vote)

konkurentsieeskirjade rakendamiskord raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis (kodifitseeritud versioon)
rules of competition – transport by rail (codification)

19. november 1996, mis käsitleb riigisiseses ja rahvusvahelises siseveetranspordis prahtimise ja hinnakujunduse süsteeme ühenduses
council directive 96/75/ec of 19 november 1996 on the systems of chartering and pricing in national and international inland waterway transport in the community

tänu neile rangetele nõuetele valitseb siseveetranspordis laevaseadmete ning laevameeskonna koolituse kvaliteedi ja ohutuse väga ühtlane tase.
due to these high standards inland navigation is characterised by a highly unified level of quality and safety of the equipment of the vessels and training of its crews.

konkurentsieeskirjad on raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis ühise transpordipoliitika ja üldise majanduspoliitika osa.
rules of competition for transport by rail, road and inland waterway are part of the common transport policy and of general economic policy.

transpordiinfrastruktuurid on seega loodud peamiselt maanteetranspordi valdkonnas, mõnevõrra vähemal määral raudteetranspordi vallas ning eriti vähe siseveetranspordis.
there has thus been a plethora of transport infrastructure projects, a majority of which have been aimed at developing road infrastructure, with a much smaller proportion targeted at rail infrastructure, and very few at inland waterways.

konkurentsieeskirjade kehtestamine raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis on ühise transpordipoliitika ja üldise majanduspoliitika osa;
whereas the establishing of rules of competition for transport by rail, road and inland waterway is part of the common transport policy and of general economic policy;

ka keskkonda mõjutab oluliselt õnnetusjuhtumite ja muude vahejuhtumite riski märkimisväärne vähenemine ohtlike kaupade siseveetranspordis, kui kavandatavaid eeskirju nõuetekohaselt rakendatakse.
there will also be a very significant environmental impact through a substantially reduced risk of accidents or incidents in the transport of dangerous goods on inland waterways where the proposed rules are satisfactorily implemented.

ettepanek: euroopa parlamendi ja nõukogu määrus konkurentsieeskirjade rakendamiskorra kohta raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis
proposal for a regulation of the european parliament and of the council applying rules of competition to transport by rail, road and inland waterway (codified version)

komitee viitab sellele, et väliskulude arvesse võtmist siseveetranspordis tuleb käsitleda suurima hoolikusega ning et seda vahendit tohiks kasutada üksnes siseveetranspordi transpordimahtude suurendamiseks ja selle transpordiliigi konkurentsivõime suurendamiseks.
the committee points out that the question of internalising external costs in inland navigation must be handled very carefully and that this tool should be used only to increase the volume of inland waterway transport and improve its competitive position.

liikmesriigid lõpetavad kõik raudtee-, maantee- ja siseveetranspordis kehtivad kohustused, mis tulenevad käesolevas määruses määratletud avalike teenuste kontseptsioonist.
member states shall terminate all obligations inherent in the concept of a public service as defined in this regulation imposed on transport by rail, road and inland waterway.

7.2 maanteede koormuse vähenemisest, siseveetranspordi integreerimisest ühendvedude ahelatesse ning laevaruumi parema ärakasutamise teel loodusressursside säästmisest saadav rahvamajanduslik kasu räägib telemaatika edendamise kasuks euroopa siseveetranspordis ning siseveetransporditeenuste ühtlustamise kasuks.
7.2 the economic benefits of reducing road congestion, incorporating iwt into intermodal transport chains and protecting natural resources by making even more efficient use of shipping capacity are good grounds for european support for telematics in the iwt sector and for the harmonisation of river traffic information services.

3.2.6 lisaks eelkirjeldatud kitsaskohtade lahendamisele on siseveetranspordi optimaalse arengu jaoks oluline pöörata piisavat tähelepanu sotsiaalse dialoogi arendamisele, suhtlemise selgemaks muutmisele rahvusvahelises siseveetranspordis ja siseveetranspordi meeskondade kvalifikatsioonide ühtlustamisele.
3.2.6 as well tackling the bottlenecks outlined above, it is also vital for the optimum evolution of inland waterway transport to give due consideration to the development of social dialogue, to clear communication in international nautical iwt and to the harmonisation of iwt crew qualifications.

4.5 mere- ja siseveetranspordis on võimalik co2 heitkoguseid veelgi vähendada, kuid vaid minimaalselt, sest kaupu on vaja vedada hoolimata lisatasudest, mis jäävad igal juhul tarbija kanda.
4.5 further reductions in co2 emissions by maritime and inland waterways transport are possible, but they can only be marginal, as goods will need to be moved regardless of any additional charges, which in any case will be borne by the consumer.