Results for transpordisektorit translation from Estonian to English

need meetmed puudutavad üksnes transpordisektorit.
these measures apply solely to the transport sector.

transpordisektorit toetav programm (13 miljonit eurot)
transport sector policy support programme ii (€13 million)

kuidas mõjutab vähese co2-heitega majandus transpordisektorit?
what would a low carbon economy mean for the transport sector?

„seda transpordisektorit peetakse turvaliseks, energiatõhusaks ja muudest transpordiliikidest keskkonnasõbralikumaks.
"this transport sector is considered to be safe, energy efficient and more environmentally friendly than other transport modes.

nimetatud põhjusel ei ole kahte mainitud kütust ja transpordisektorit aruandes põhjalikumalt käsitletud.
that is why these two fuels and the transport sector are not covered extensively in the report.

euroopa transpordisektorit on kriis juba tõsiselt mõjutanud ning kriisi jätkudes kannatab sektor veelgi.
the european transport sector has already been seriously affected by this crisis and will suffer further if it persists.

peale selle toetab ipa riigi põllumajanduse ja maaelu arengut ning keskkonna- ja transpordisektorit.
ipa further assists the country by supporting agriculture and rural development, environment and transport sectors.

Üks nimetatud kiirendatud arengu ettepanekutest puudutab transpordisektorit ja näeb ette teatava transpordistatistika esitamise nõude leevendamist.
one of these "fast-track actions" concerned the transport sector and proposed to "ease certain obligations to provide transport statistics".

mõnele neist olukordadest on osutatud emp lepingu artikli 61 lõikes 3 ning need käsitlevad nii transpordisektorit kui ka muid majandussektoreid.
some of these situations are mentioned in article 61(3) of the eea agreement, and apply to the transport sector as they do to other sectors of the economy.

esiteks kujutab kõnealune kord endast üldmeedet, mis võib hõlmata ühtlasi nii tööstus- kui ka transpordisektorit.
first of all, they contended, the scheme was a general measure potentially applicable both to the industrial sector and to the transport sector.

majandushuviühingute finantseeritavalt varalt kulumi arvestuse piirmäära kaotamise erandi kehtestamise põhjuseks oli peamiselt seadusandja soov edendada transpordisektorit ja eelkõige meretransporti.
the introduction of this scheme derogating from the ceiling on the depreciation of assets financed by eigs was primarily motivated by the desire on the part of the legislature to promote the transport sector, and, more particularly, maritime transport.

5.5.3 transpordisektorit mõjutavad teistest sektoritest enam tehnoloogilised probleemid, mis tulenevad kliimapaketist ja süsinikdioksiidi heitkoguste eeskirjadest.
5.5.3 more than other industries, transport will be particularly affected by the technological challenges arising from the climate package and the ensuing rules on carbon emissions.

antud meede ei peaks lisama järjekordseid asjatuid bürokraatlikke takistusi, vaid just vastupidi, suunama transpordisektorit oluliselt vähendama liikluse mõju kliimamuutustele.
this measure should not become an additional and futile bureaucratic hurdle, but should, on the contrary, steer the transport sector towards making an important contribution to reducing its impact on climate change.

transpordisektorit on varasemast palju suuremal määral võimalik kasutada eli heite vähendamise eesmärkide saavutamiseks vastavalt pariisi kliimakokkuleppega2 võetud kohustustele ja kooskõlas säästva arengu tegevuskavaga aastani 2030.
transport has much greater potential than in the past to contribute towards reducing the eu's emissions, as we have committed to do under the paris agreement on climate change2 and in line with the 2030 agenda on sustainable development.

brüssel, 31. mai 2011 – euroopa komisjoni asepresident siim kallas kutsub transpordisektorit üles looma üleeuroopalist kõiki riike ja transpordiliike hõlmavat reisiplaneerijat.
brussels, 31 may 2011 - european commission vice-president siim kallas is challenging industry to come up with a truly european journey planner that includes all countries and transport modes.

neist kolm puudutasid keskkonnasektorit, kaks transpordisektorit ja üks oli horisontaalse tehnilise abi meede (kohustuslike järelevalvekomiteede korraldamiseks ja ispa rakendusasutuste töö toetamiseks).
of these projects, 3 concern the environment sector, 2 the transport sector, and 1 horizontal ta measure (for the organisation of the statutory monitoring committees and supporting ispa implementing agencies).

strateegiaga loodetakse toetada kestlikku majanduskasvu, vähendada energiatarbimist, suurendada taastuvenergia kasutamist, moderniseerida transpordisektorit, tehes selle keskkonnasõbralikumaks ja tõhusamaks, ning propageerida keskkonnasõbralikku turismi.
it supports sustainable growth, aiming to reduce energy consumption, increase the use of renewable energies, modernise the transport sector by making it more environmentally friendly and more efficient, and to promote ‘green’ tourism.

3.9 transpordisektorit, kus tarbitakse enam kui kolmandik energiast, peetakse paljudes riikides väga oluliseks valdkonnaks, ent ainult austria ja iirimaa on kavandanud konkreetseid meetmeid, edendamaks üleminekut ühistranspordile.
3.9 transport, which accounts for over a third of energy consumption, is seen as particularly important by many countries, but in practice only austria and ireland are proposing specific measures to promote a modal shift to public transport.

kuna transport sõltub 98% ulatuses naftast, mõjutavad kõrged naftahinnad transpordisektorit ja soodustavad energiatõhususe suurendamist, ergutavad kasutama mitmekesiseid tarnelahendusi ja nõudlust mõjutavat poliitikat, mida kõike toetab uuenduslik tehnoloogia.
with 98 % dependency on oil, high oil prices inuence the transport sector and stimulate improved energy eciency, diversied supply solutions and policies to aect demand, all supported by new, innovative technologies.

1.18 kuna kõnealune ettepanek on üksnes tervet transpordisektorit hõlmava keskkonnaküsimuste käsitlemise protsessi algus, palub komitee komisjonil koostada kiiresti uued õigusnormid süsinikdioksiidiheidete piiramiseks kergete kaubaveokite, raskeveokite ja kaherattaliste sõidukite puhul ning sellest tulenevalt koguma asjaomaseid andmeid nende kõigi heidete kohta.
1.18 considering that this proposal is only the beginning of a process aimed at tackling environmental problems across the whole transport sector, the committee calls on the commission to quickly draw up new legislation to limit co2 emissions from light goods vehicles, heavy-duty and two-wheel vehicles, collating all the relevant data on their emissions.