Results for kaltevuus translation from Finnish to Bulgarian

kaltevuus
диференчно частно

ratakiskon kaltevuus
надвишение

tikkaiden oikea kaltevuus
ПРАВИЛЕН НАКЛОН НА СТЪЛБАТА ъ д а з е

tikkaiden oikea kaltevuus on 1:3 – 1:4.
Наклонът на стълбата трябва да образува катети в съотношение 1 към 3 и 1 към 4.

taiteviiva, joka kuvaa joukkoa vierekkäisiä pisteitä, joissa maaston kaltevuus muuttuu äkillisesti.
Линия на прекъсване, представляваща сбор от прилежащи точки, където се наблюдава рязка промяна в наклона на терена.

kaltevuus ei saa ylittää 2 % eikä vaihdella enempää kuin 1 % sivuviettoa lukuun ottamatta.
Наклоните не превишават 2% и не се променят с повече от 1%, с изключение на кривини.

viinin valmistetaan rypäleistä, jotka kasvavat pengerretyissä tai jyrkkärinteisissä (kaltevuus yli 26 %) viinitarhoissa.
Виното трябва да е произведено от грозде, отгледано на тераси или стръмни склонове с наклон повече от 26 %.

kaltevuus on yli 30 prosenttia 65 prosentilla alueesta, joten tasainen maa on vähissä, mikä asettaa haasteita asutukselle ja taloustoiminnalle.
Така 65 % от територията има наклон над 30 %, което прави равнинната земя оскъден ресурс и поставя предизвикателства пред селищата и икономическата дейност.

taiteviiva, joka kuvaa sellaisen maastopinnan alareunaa, jolla kaltevuus on vakio, yleensä välillä 2°–40°.
Линия на прекъсване, представляваща долната граница на област с постоянен наклон в повърхността на терена, който обикновено варира между 2° и 40°.

käytettäessä reunasuojarakenteita kaltevilla katoilla onotettava huomioon seuraavat seikat:katon kaltevuus rajoittaa mahdollisuutta asentaa tällaisia rakenteita.liukumisriskin suuruus riippuu katon tai työskentelypinnan kaltevuudesta.reunasuojien on ulotuttava työskentelyalueen ylitse.
Тези устройства могат да хванат работниците, които залитнат или се подхлъзнат при работа по наклонени повърхности.

jarrukomponenttien lämpökapasiteetti suhteessa jarrutusvoimaan, joka perustuu nopeuteen, akselipainoon, kaltevuuteen ja jarrutusaikaan.”;
Топлинно натоварване на компонентите на спирачката, изразено посредством скоростта, натоварването на оста, наклона и спирачния път.“