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l'invention concerne les équipements nucléaires et est destinée à s'utiliser dans la structure de grilles de distancement et de mélangeage d'assemblages de combustible de réacteurs nucléaires générateurs d'énergie. la structure d'une grille pour assemblage de combustible, qui possède un schéma en triangle des crayons combustibles, est constituée de cellules. chaque cellule a la forme d'un tube possédant des bords et présente un bord contigu avec une autre cellule. les axes longitudinaux de ces bords sont parallèles aux assemblages de combustible et se situent dans les unités d'une grille triangulaire. les parties d'extrémité de chaque cellule ont la forme d'un polyèdre. des rainures ont été formées dans la partie médiane d'au moins un groupe de cellules. les bords de l'une des parties d'extrémités de cellules sont tournés autour de l'axe longitudinal de la cellule par rapport aux bords analogues de l'autre partie d'extrémité de la même cellule. tous les bords sont parallèles à l'axe longitudinal de la cellule. trois bords non adjacents sont disposés autour de l'axe de la cellule avec un angle de 120° et ont la même largeur la plus grande en comparaison aux autres bords, de manière à former à la jonction des canaux de circulation du caloporteur. l'invention permet d'augmenter la fiabilité d'exploitation grâce à un flux thermique critique plus important conséquent à la formation de plusieurs flux transversaux le long des rangées de cr
the invention relates to nuclear engineering and is intended to be used in the structures of the spacer and mixing grids of fuel assemblies for nuclear power reactors. the grid structure of a fuel assembly with a triangular arrangement of fuel elements is made up of cells. the cells are in the form of faceted tubes and are adjoined by the tube faces. the longitudinal axes of these faces are parallel to the fuel assembly axis and are situated at the nodes of a triangular grid. the end parts of each cell are polyhedral. the middle part of at least a group of cells is provided with grooves. the faces of one of the end parts of each of these cells are offset around the longitudinal axis of the cell relative to the analogous faces of the other end part of the same cell. all the faces are parallel to the longitudinal axis of the cell. three non-adjacent faces are disposed around the axis of each cell at an interval of 120° and are of equal width, the width being greater than that of the other faces, thereby making it possible to form heat carrier channels when the cells are joined. the invention makes it possible to improve operational reliability by increasing the critical heat flux owing to the formation of extended cross flows along the fuel element rows, which flows cause the efficient mixing of the heat carrier between the cells without removing liquid from the fuel element surfaces.