Results for kelvington translation from French to English

kelvington (sask.)
kelvington, sask.

kelvington no. 366 (sk)
kelvington no. 366 (sk)

route49, à partir de l'est de lintlaw jusqu'à l'est de kelvington
highway49 east of lintlaw to east of kelvington

*nj.fm.645 ja 1983+ an 6720266 microfilmé une fois l'an kelvington radio.
*nj.fm.645 ja 1983+ an 6720266 microfilmed once a year kelvington radio.

les frais d'entretien des abords routiers du croisement devront être payés par la municipalité rurale de kelvington no 366.
the cost of maintaining the highway approaches of the crossing shall be paid by the rural municipality of kelvington no. 366.

kelvington. sélectionnez le nom du fournisseur qui vous intéresse afin de connaître ses coordonnées et d'obtenir des renseignements sur ses services adaptés.
please select one of the services listed to view information on how to contact the service provider and on the provider's accessible services.

canadien pacifique limitée est autorisée à raccorder l'embranchement de chemin de fer au point milliaire 114,11 de la subdivision preeceville de la compagnie des chemins de fer nationaux du canada, à kelvington, dans la province de la saskatchewan.
canadian pacific limited is authorized to connect the branch line of railway to mileage 114.11 of the preeceville subdivision of the canadian national railway company, at kelvington, in the province of saskatchewan.

monsieur le président, la deuxième pétition vient de familles d'agriculteurs de la région de kelvington nut mountain, en saskatchewan. les pétitionnaires demandent à la chambre de ne pas approuver les principales recommandations du rapport estey touchant le transport du grain, en particulier celles qui visent la suppression du plafond pour les taux de fret et la modification du rôle de la commission canadienne du blé dans la gestion du transport et de la manutention des céréales d'exportation.
mr. speaker, the second petition is from farm families in the kelvington nut mountain area of saskatchewan. they are calling on the house not to accept major recommendations of the estey report on grain transportation, including specifically the abolishment of the cap on freight rates, the altering of the role of the canadian wheat board in managing transportation and handling of export grains.