Results for het bedrijf is een translation from German to Dutch

het bedrijf heeft momenteel 5400 mensen in dienst.
het bedrijf heeft momenteel 5400 mensen in dienst.

de commissie is van oordeel dat de ontwikkeling van ifb sinds 2003 zeker aantoont dat het bedrijf economisch levensvatbaar is.
de commissie is van oordeel dat de ontwikkeling van ifb sinds 2003 zeker aantoont dat het bedrijf economisch levensvatbaar is.

dit is een voordeel ten opzichte van een lening op marktvoorwaarden.
dit is een voordeel ten opzichte van een lening op marktvoorwaarden.

33. in december 2002 is een insolventieprocedure ingeleid tegen acimar.
33. in december 2002 is een insolventieprocedure ingeleid tegen acimar.

in het bedrijf wordt momenteel het model opel astra geassembleerd, dat zich bevindt in een segment van de automobielmarkt waar de concurrentie bijzonder intens is.
in het bedrijf wordt momenteel het model opel astra geassembleerd, dat zich bevindt in een segment van de automobielmarkt waar de concurrentie bijzonder intens is.

29. de markt voor terminals is een stabielere markt dan die voor logistiek.
29. de markt voor terminals is een stabielere markt dan die voor logistiek.

de steun zet het bedrijf er niet toe aan extra activiteiten te ontplooien naast die welke reeds onder druk van de marktkrachten worden ondernomen.
de steun zet het bedrijf er niet toe aan extra activiteiten te ontplooien naast die welke reeds onder druk van de marktkrachten worden ondernomen.

[6] het bedrijf werd opgericht onder de naam nv kliq, welke in de tweede helft van 2003 werd veranderd in kg holding nv.
[6] het bedrijf werd opgericht onder de naam nv kliq, welke in de tweede helft van 2003 werd veranderd in kg holding nv.

12. inter ferry boats (ifb) is een naamloze vennootschap volgens belgisch recht.
12. inter ferry boats (ifb) is een naamloze vennootschap volgens belgisch recht.

daar ifb op dit ogenblik een negatief eigen vermogen van 72,6 miljoen euro heeft, zal het bedrijf door de kapitaalverhoging beschikken over 23,8 miljoen euro eigen kapitaal.
daar ifb op dit ogenblik een negatief eigen vermogen van 72,6 miljoen euro heeft, zal het bedrijf door de kapitaalverhoging beschikken over 23,8 miljoen euro eigen kapitaal.

de gp7200 is een motor die wordt ontworpen in samenwerking met de twee amerikaanse industriële bedrijven general electric en pratt&whitney.
de gp7200 is een motor die wordt ontworpen in samenwerking met de twee amerikaanse industriële bedrijven general electric en pratt&whitney.

de onderneming heeft, naast geïntegreerde bedrijven zoals general electric en pratt&whitney en het bedrijf snecma, deel gehad aan talrijke belangrijke ontwikkelingen op het gebied van vliegtuigmotoren.
de onderneming heeft, naast geïntegreerde bedrijven zoals general electric en pratt&whitney en het bedrijf snecma, deel gehad aan talrijke belangrijke ontwikkelingen op het gebied van vliegtuigmotoren.

6. techspace aero is een belgische onderneming die is gespecialiseerd in de productie van subsystemen voor motoren voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie.
6. techspace aero is een belgische onderneming die is gespecialiseerd in de productie van subsystemen voor motoren voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie.

(5) kliq holding (kh) is een houdstermaatschappij die zich hoofdzakelijk bezighoudt met de verstrekking van arbeidsreïntegratiediensten op de nederlandse markt.
(5) kliq holding (kh) is een houdstermaatschappij die zich hoofdzakelijk bezighoudt met de verstrekking van arbeidsreïntegratiediensten op de nederlandse markt.

30. de toegang tot een breedbandnetwerk is een voorziening die door zijn aard een positieve invloed kan hebben op de productiviteit en de groei van een groot aantal sectoren en activiteiten [7].
30. de toegang tot een breedbandnetwerk is een voorziening die door zijn aard een positieve invloed kan hebben op de productiviteit en de groei van een groot aantal sectoren en activiteiten [7].

een 10-meter lemsteraak gebouwd door stofberg. te water gelaten in 1978. deze lemsteraak heb ik nu 32 jaar in mijn bezit. ze heeft twee vorige eigenaren gehad. deze aak is goed onderhouden en verkeert dus in een goede staat. vele verbeteringen zijn aangebracht. het teakhout op het voordek en in de gangboorden is halverwege de jaren '90 op een zeer professionele wijze, beter dan origineel, vernieuwd. daarnaast zijn het potdeksel en de mahoniehouten delen in de kuip tegen einde jaren '90 vervangen. ook zijn het roer en de zwaarden verbeterd. lange tijd is het schip niet gebruikt geweest. sinds 2007 heeft deze aak -niet gebruikt- onder dak gestaan tot en met het begin van 2022. zodoende is deze lemsteraak eigenlijk een heel stuk jonger dan het bouwjaar doet vermoeden. het is een prettig schip om mee te zeilen, voorheen gebruikt voor weekendjes weg en voor vakanties met het gezin; met name in de nederlandse wateren. bij interesse en voor meer gedetailleerde informatie over deze lemsteraak, waaronder de details van de werkzaamheden eraan verricht, graag even contact met mij opnemen. e-mail: johanteerling@yahoo.com. of stuur mij een bericht via marktplaats. details: kenmerken: • ontwerper: de boer, lemmer. • werf: stofberg - leimuiden. • rompvorm en –kleur: rondspant, zwart. • materiaal: staal, met teak op het dek, en teak op hout v.w.b. de bovenbouw. • afmetingen: 10 m x 3.8 m x 0.8 m. • doorvaarhoogte: 1270cm. • diepgang: 80cm. • bediening: helmstok, aangehangen eiken roer. • kiel/zijzwaarden: zijzwaarden. accomodatie/interieur: • stahoogte: max.1.85cm (hoogte doorlopend tot in het midden van het voorronder). • slaapplaatsen: 5 (uit te breiden, met uitschuifbare bank). • veel zitplaatsen (3 banken). • stofferingen: groene zittingen, witte gordijnen. • watervoorziening: watertank, druksysteem met membraanpomp op 12 volt. warmwater door middel van een fasto geiser. • toilet: aanwezig, raritan. • kooktoestel: 3-pits gastoetstel. • koeling: koelkast op gas. met vriesvak. op 12 volt/ 220 volt: nog aan te sluiten. • verwarming: ardic (volvo). motor & elektra: • start type: elektrisch. • merk motor: mercedes, om 636, 4 cillinders, 42pk. • goed onderhouden motor. in het voorjaar van 2022 zijn er nieuwe 10-seconden snelgloeiers geplaatst. • brandstof: diesel. • brandstoftank: 1 met een 200 liter inhoud. • draaiuren: minder dan 3,000 uren. • overbrenging/voortstuwing: schroefas/ schroef met aandrijving door middel van velvet, borg warner 1:3. • koeling: indirecte koeling. dubbele koeling: bowmann warmtewisselaar + kielkoeling. • natte uitlaat.(vetus) • meters: toerenteller, oliedrukmeter, temperatuurmeter. • accu: 2 stuks. victron omvormer(12/450/15)/acculader, 2x12 volt dynamo. • 1000 watt scheidingstrafo. navigatie en electronica: • kompas saura, snelheid en dieptemeter, gps aanwezig, marifoon aan boord (geen atis). tuigage: • type: gaffel, essen. • houten mast, met rvs –staaldraad verstaging. • zeilen: 4 stuks, van dacron waaronder: • -reefbaar (2x) grootzeil. • -botterfok (reefbaar) en een stormfok. • -kluiver. • lieren: 2 handmatige lieren. • het lopend want is van zeer goede kwaliteit. de blokken zijn verbeterd door het aanbrengen van rvs asjes, en zijn grondig gelakt. kleinere blokken, bijv. van de bakstagen, zijn van tufnol. alle blokken draaien zeer goed en vrijwel zonder speling. veiligheid: • diversen: radarreflector (aluminium), 3 reddingsvesten en een reddingsboei. • gasbun met afvoer. • zelflozende kuip. overige(n): • 2 ankers, handmatige ankerlier. • kuiptent, buitenkussens, dekzeilen (3 stuks, in zeer goede staat. dit zijn witte winterkleden). • zwemtrap aan het roer. • stootwillen en lijnen. • strijkinstallatie: maststrijk/anker-lier en sprenkel. •
prijs verlaagd