Results for zugfahrtprognose translation from German to English

zugfahrtprognose
train running forecast message

abfrage der zugfahrtprognose beim ib
enquiry to im about the train forecast messages

die zugfahrtprognose eines zuges für einen bestimmten ort,
train forecast at a specified location,

für diesen punkt muss der zuständige ib eine zugfahrtprognose mit einer pzaz nur dann schicken, wenn dies im vertrag zwischen ib und evu festgelegt ist.
for this point the im in charge must send a train running forecast message with a teta only if this is specified in contract between im and ru.

dieser schritt enthält auch die realisierung der abfrage/antwort "zugfahrtmeldung" und "zugfahrtprognose".
this step also contains the realisation of the enquiry/response for train running and train forecast.

in den folgenden kapiteln werden die meldungen "zugfahrtprognose" und "zugfahrtmeldung" in ihren wichtigsten punkten umrissen.
in the following chapters the message train running forecast and train running information are described by mentioning only the main contents.

ib n1 muss nach der abfahrt vom abfahrtspunkt [5] eine zugfahrtprognose mit der voraussichtlichen Übergabezeit (pzÜ) an ib n2 übermitteln.
im n1, after departure from the departure point [5], must send a train running forecast message to im n2 with the estimated handover time (eth).

bei verspätungen von mehr als x minuten (dieser wert ist im vertrag zwischen evu und ib zu definieren) muss der betroffene ib dem evu eine zugfahrtprognose bezogen auf den nächsten meldepunkt schicken.
if the delay exceeds x minutes (this value must be defined in the contract between ru and im) the im concerned must send to the ru a train running forecast message relating to the next reporting point.

ist die anschlussstelle aber gleichzeitig ein Übergabepunkt, beispielsweise zwischen ib n1 und ib n2, muss ib n1 die zugfahrtprognose bereits nach der abfahrt vom abfahrtspunkt oder vom vorigen wagenübergangspunkt an ib n2 mit angabe der voraussichtlichen Übergabezeit (pzÜ) senden.
but if the handling point is also a handover point between, for example, im n1 and im n2, im n1 must send the train running forecast message after departure from the departure point or from the previous interchange to im n2 with the estimated handover time (eth).