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verbesserung und modernisierung der eisenbahninfrastruktur inganz spanien red nacional de los ferrocarriles españoles
modernisationdes infrastructures ferroviaires sur l’ensembledu territoire red nacional de los ferrocarriles españoles
modernisierung der nahverkehrsnetze von madrid, barcelona und valencia red nacional de los ferrocarriles españoles
modernisation du réseau ferroviaire de banlieue dans les zones métropolitaines de madrid, barcelona et valencia red nacional de los ferrocarriles españoles
ausbau der eisenbahninfrastruktur für den regional- und pendelverkehr in nordspanien ferrocarriles de via estrecha
améliorationdes infrastructures ferroviaires sur des lignes régionales et des réseaux debanlieuedans lenorddu pays ferrocarriles de via estrecha
ausbau des städtischen schienennetzes in valencia und anschaffung von rollendem material ferrocarriles de la generalidad valenciana
extension du réseau ferré urbain de valencia et achat de matériel roulant ferrocarriles de la generalidad valenciana
ausbau der eisenbahninfrastruktur für den regional und pendlerverkehr in nordspanien ferrocarriles de via estrecha (feve)
amélioration des infrastructures ferroviaires sur des lignes régionales et des réseaux de banlieue dans le nord du pays ferrocarriles de via estrecha (fève)
11. tarifvereinbarung für rede nacional dc los ferrocarriles espazoles(renfe nationales eisenbahnnetz spaniens)
— garantie de la réinsertion dans un emploi de même niveau (dans la mesure du possible, un emploi de même nature dans le même service) o 3
modernisierung des nationalen eisenbahnnetzes und von nahverkehrsnetzen sowie verbesserung des rollenden materials red nacional de los ferrocarriles espanoles _ 84,1 i
amélioration du réseau ferroviaire national et de réseaux de banlieue, modernisation du matériel roulant red nacional de los ferrocarriles espanoles 84,1 •·-!-
verbesserung des eisenbahnnetzes im großraum santander (kantabrien) und bilbao (baskenland) feve — ferrocarriles de vía estrecha
amélioration du réseau ferroviaire dans les zones de santander (cantabria) et bilbao (pais vasco) feve — ferrocarriles de via estrecha
innerhalb eines betriebsjahrs erzielte die renfe (red nacional de ferrocarriles españoles) einen anteil von 40% am verkehr zwischen madrid und barcelona.
après un an d’exploitation, la renfe (red nacional de ferrocarriles españoles) acapté 40% du trafic entre madrid et barcelone.
diese fragen stellen sich in den rechtsstreitigkeiten erstens francisco hernández vidal sa gegen prudencia gómez pérez, maría gómez pérez und contratas y limpiezas sl, zweitens herr santner gegen hoechst ag und drittens gómez montaña gegen claro sol sa und red nacional de ferrocarriles españoles.
ces questions ont été posées dans le cadre de litiges opposant, pour le premier, francisco hernández vidal sa à m""* prudencia et maria gómez pérez, ainsi qu'à contratas y limpiezas sl, pour le deuxième, m. santner à hoechst ag et, pour le troisième, mme gómez montaña à claro sol sa et à la red nacional de ferrocarriles españoles (réseau national des chemins de fer espagnols).
- salida del territorio aduaneiro de la comunidad bajo el régimen de tránsito comunitario simplificado por ferrocarril o en grandes contenedores:
- salida del territorio aduaneiro de la comunidad bajo el régimen de tránsito comunitario simplificado por ferrocarril o en grandes contenedores:
