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hydraulische sicherheitseinrichtung für einen pflug, der einen t-förmigen grindel aufweist, welcher zumindest ein schar trägt, und der, beim Übergang eines hindernises, nach oben gegen die wirkung einer elastischen einrichtung schwenken kann, die aus einem mit einem druckspeicher (4) gekuppelten arbeitszylinder (5) besteht und die zwei ventile (10, 12) aufweist, wobei das erste ventil (10) ein einstellbares druckbegrenzungsventil ist, dessen Öffnen das Öffnen des zweiten ventils bewirkt, und wobei das zweite ventil (12) einen schieber (13) aufweist, dessen frontfläche mit dem vom ersten ventil (10) übertragenen druck und dessen rückfläche mit dem von einer feder (19) erzeugten druck beansprucht werden, dadurch gekennzeichnet, dass die einstellung des zweiten ventils mit dem aufpumpdruck des druckspeichers durch ein automatisch gesteuertes ventil (17) automatisch variiert, welches den druckspeicher (4) mit der sich seitens der rückfläche des schiebers (13) befindliche kammer des zweiten ventils (12) verbindet, wobei das ventil (17), wenn der druck im arbeitszylinder (5) mit dem aufpumpdruck des druckspeichers gleich ist, normalerweise offen ist, während er sich schliesst, falls sich der druck im arbeitszylinder (5) aufgrund des anschlags des schares auf ein hindernis vergrössert, und dadurch den aufpumpdruck hinter dem schieber (13) aufrechterhält, welcher sich aufgrund des Öffnens des ersten ventils (10) bei bestimmtem druck bewegt und den arbeitszylinder (5) mit dem druckspeicher (4) kuppelt.
système hydraulique de sécurité pour charrue du type comportant un timon en t portant au moins un soc, ledit timon pouvant basculer vers le haut au passage d'un obstacle, à l'encontre d'un système élastique constitué par un vérin (5) relié à un accumulateur oléopneumatique (4) et comportant deux clapets (10, 12), le premier clapet (10) étant un clapet limiteur de pression à tarage réglable qui s'ouvre en provoquant l'ouverture du second clapet, le second clapet (12) comporte un tiroir (13) ayant une face avant, soumise à la pression communiquée par le premier clapet (10), et une face arrière, soumise à la pression d'un ressort (19), caractérisé par le fait que le tarage du second clapet varie automatiquement avec la pression de gonflage de l'accumulateur à travers un robinet automatique piloté (17) qui relie l'accumulateur (4) à la chambre du second clapet (12) située du côté de la face arrière du tiroir (13), ledit robinet étant normalement ouvert quand la pression dans le vérin (5) est égale à la pression de gonflage de l'accumulateur, tandis que, lorsque la pression dans le vérin (5) augmente par suite de la butée du soc sur un obstacle, il se ferme, maintenant ainsi la pression de gonflage derrière le tiroir (13) qui se déplace par suite de l'ouverture du premier clapet (10) pour une pression donnée, et fait communiquer le vérin (5) avec l'accumulateur (4).
