From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
die allradangetriebenen 911 modelle bieten vor allem überragende fahrdynamik und traktion. sie sind auf den er...
i modelli 911 a trazione integrale offrono, innanzitutto, dinamica di guida e trazione straordinarie. riconosc...
einrichtungen wie elektronische fahrdynamik-regelsysteme sind auf einigen märkten bereits bei einer zunehmenden zahl von fahrzeugen zu finden.
in alcuni mercati, dispositivi come i sistemi elettronici di controllo della stabilità cominciano a diffondersi su un numero crescente di autovetture.
in verbindung mit dem niedrigen schwerpunkt wird eine atemberaubende fahrdynamik erzielt, die bei modellen dieser größe noch nie zuvor erreicht worden ist.
insieme al basso centro di gravità, si ottiene una dinamica di guida mozzafiato, mai raggiunta prima in modelli di queste dimensioni.
umsetzungsdaten für die vorschriften für elektronische fahrdynamik-regelsysteme für fahrzeuge der klassen m2, m3, n2, n3, o3 und o4
date di applicazione dei requisiti sui sistemi elettronici di controllo della stabilità ai veicoli appartenenti alle categorie m2, m3, n2, n3, o3 e o4
(24) elektronische fahrdynamik-regelsysteme, notbrems-assistenzsysteme und spurhaltewarnsysteme haben ein hohes unfallverhütungspotenzial.
(24) i sistemi elettronici di controllo della stabilità, i dispositivi avanzati di frenata d'emergenza e i sistemi d'avviso di deviazione dalla corsia hanno un elevato potenziale per ridurre considerevolmente gli incidenti stradali.
[mehr]die allradangetriebenen 911 modelle bieten vor allem überragende fahrdynamik und traktion. sie sind auf den er... [mehr]
[di più]i modelli 911 a trazione integrale offrono, innanzitutto, dinamica di guida e trazione straordinarie. riconosc... [di più]
(26) bis zur einführung elektronischer fahrdynamik-regelsysteme sollte die kommission über deren wirksamkeit aufklärende sowie verkaufsfördernde maßnahmen und kampagnen vorsehen.
(26) fino all'introduzione dei sistemi elettronici di controllo della stabilità, la commissione dovrebbe prevedere iniziative e campagne di informazione sulla loro efficacia e promuoverne le vendite.
b) fortschritte bei der entwicklung eines repräsentativeren prüfzyklus für krafträder, durch die die einschränkungen des derzeitigen prüfzyklus, wie kaltstart und hohe fahrdynamik, beseitigt werden;
b) i progressi ottenuti nella messa a punto di un ciclo di prova più rappresentativo per i motocicli, che corregga le limitazioni dell'attuale ciclo di prova, come la partenza a freddo e la dinamica della guida a velocità elevata;
(1) fahrzeuge der klassen m1 und n1 müssen mit einem elektronischen fahrdynamik-regelsystem ausgerüstet werden, das den vorschriften dieser verordnung und ihrer durchführungsmaßnahmen entspricht.
i veicoli appartenenti alle categorie m1 e n1 sono dotati di un sistema elettronico di controllo della stabilità che rispetta i requisiti del presente regolamento e delle relative misure di attuazione.
(25) die umsetzungsfristen für obligatorische elektronische fahrdynamik-regelsysteme für schwere nutzfahrzeuge sollten sich bei neuen typgenehmigungen ab 2011 und bei neuen fahrzeugen ab 2014 an den fristen dieser verordnung orientieren.
(25) a decorrere dal 2011 per le nuove omologazioni e dal 2014 per i nuovi veicoli, i termini attuazione per il montaggio obbligatorio dei sistemi elettronici di controllo della stabilità sui veicoli pesanti dovrebbero essere in linea con le date stabilite nel presente regolamento.
(2) mit ausnahme von geländefahrzeugen gemäß anhang ii teil a nummern 4.2 und 4.3 der richtlinie 2007/46/eg müssen folgende fahrzeuge mit einem elektronischen fahrdynamik-regelsystem ausgerüstet werden, das den vorschriften dieser verordnung und ihrer durchführungsmaßnahmen entspricht:
ad esclusione dei veicoli fuoristrada definiti ai punti 4.2 e 4.3 della parte a dell'allegato ii della direttiva 2007/46/ce, i seguenti veicoli appartenenti alle categorie elencate sono dotati di un sistema elettronico di controllo della stabilità che rispetta i requisiti del presente regolamento e delle sue misure di attuazione:
