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wegen der reibungshitze, die sich aufgrund der hohen g-kräfte entwickelt. einige der Übersetzungsverhältnisse waren höher als nötig, die beschleunigungsleistung jedoch unzulänglich.
Надежность спорткара lfa ковалась на Нюрбургринге, самой сложной гоночной трассе в мире.
Last Update: 2011-04-13
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auf diese probleme hatte der chef-testfahrer hiromu naruse hingewiesen, der für die entwicklung des fahrgefühls beim lfa zuständig war. die mit diesem hohen niveau vereinbare belastbarkeit und fahrleistung zu erreichen, war kernpunkt und forderte originalität und erfindungsgabe über das bislang gekannte hinaus sowie genügend geistige kraft, um rückschläge zu überstehen.das lfa-projektteam sah sich zahlreichen herausforderungen gegenüber, als es zum nürburgring zurückkehrte, um die fahrleistung während der testfahrten des prototyps zu steigern. schlüsselkomponenten gingen wegen diverser faktoren in brand auf, z.b. wegen der reibungshitze, die sich aufgrund der hohen g-kräfte entwickelt. einige der Übersetzungsverhältnisse waren höher als nötig, die beschleunigungsleistung jedoch unzulänglich. probleme mit der belastbarkeit zeigten sich auch beim motor, der nicht wieder ansprang, und es wurde klar, dass noch viele fragen hinsichtlich der belastbarkeit des lfa bestanden. auf diese probleme hatte der chef-testfahrer hiromu naruse hingewiesen, der für die entwicklung des fahrgefühls beim lfa zuständig war. die mit diesem hohen niveau vereinbare belastbarkeit und fahrleistung zu erreichen, war kernpunkt und forderte originalität und erfindungsgabe über das bislang gekannte hinaus sowie genügend geistige kraft, um rückschläge zu überstehen.
Решение продолжать разработку новой модели было принято исходя из результатов, показанных моделью lfa именно на трассе Нюрбургринг, что наделило первое испытание особым смыслом.Две гоночные трассы в мире можно считать священными для модели lfa. Это трасса fuji speedway в Японии и Нюрбургринг на северо-западе Германии. Надежность спорткара lfa ковалась на Нюрбургринге, самой сложной гоночной трассе в мире. Все европейские производители гоночных автомобилей испытывают свои творения именно на этой трассе, поэтому выбор не кажется случайным. Решение продолжать разработку новой модели было принято исходя из результатов, показанных моделью lfa именно на трассе Нюрбургринг, что наделило первое испытание особым смыслом.
Last Update: 2011-04-13
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