Results for stahl translation from Hungarian to Czech

stahl
stahl

-benteler stahl/rohr, paderborn, németország
(140) podnět podpořili tito výrobci ve společenství:

-thyssen krupp stahl ag, duisburg, németország
-thyssen krupp stahl ag, duisburg, německo

a stahl-und walzwerk marienhütte ges.m.b.h véleménye
stanovisko společnosti stahl-und walzwerk marienhütte ges.m.b.h

-stahl esetében: a bőr vegyianyagokat gyártó és forgalmazó vállalat.
-podniku stahl: společnost zabývající se výrobou a prodejem chemických výrobků pro zpracování kůže.

(Ügyszám comp/m.4236 – wendel-carlyle/stahl)
(věc č. comp/m.4236 – wendel-carlyle/stahl)

támogatás a stamag stahl und maschinenbau ag részére (szászország) – németország
podpora ve prospěch společnosti stamag stahl-und maschinenbau ag (sasko) – německo

a főtitkárság vezetője a főtitkár.gerhard stahl urat 2004márciusábannevezték ki, és mandátuma öt évre szól.
v březnu 2004 byl generálním tajemníkem jmenován pan gerhard stahl a jeho funkční období je pětileté.

a fent hivatkozott wirtschaftsvereinigung stahl kontra bizottság ügyben hozott ítéletben a közösségi bíróság így megállapította, hogy „a közös acélpiac megfelelő működése magában foglalja az eltérő gazdasági helyzetekhez való folyamatos
ve výše uvedeném rozsudku wirtschaftsvereinigung stahl a další v. komise soud společenství shledal, že „řádné fungování společného trhu oceli v sobě zahrnuje zjevnou potřebu neustálých úprav v závislosti na změnách hospodářské

a határozat címzettje a tks (thyssenkrupp stainless ag), a ts-ag (thyssen stahl ag) magatartására tekintettel.
toto rozhodnutí je určeno podniku tks (thyssenkrupp stainless ag) zodpovědného za jednání podniku ts-ag (thyssen stahl ag).

2.7 a száraz ömlesztett rakományok szállításával kapcsolatban is hasonló tendencia volt megfigyelhető a 60-as évektől kezdve. az ilyen kategóriájú hajók mérete is növekedett. a már 18 éve brazíliából rotterdamba vasércet szállító és 365000 dwt hordképességű berge stahl a legnagyobb, melyet 23 méteres (76 láb) merülési magassága miatt más kikötők nem is tudnak fogadni. de a 80-as évek óta épült ömlesztettáru-szállító hajók hordképessége 150000 és 175000 dwt között mozog. a száraz és folyékony ömlesztettáru-szállítás egy külön, teljes értékű piaccá nőtte ki magát és az általuk használt európai tengeri kikötők ennek megfelelően alkalmazkodtak; még a világ legnagyobb ömlesztettáru-szállító hajóit is képesek fogadni. a hajók hordképességét vagy méretét illetően már semmi jelentősebb változás nem várható. Így tehát ezeknek a kategóriáknak a számára is biztosított már a bejutás európába2.8 vegyes rakomány szállítására általában általános és többféleképpen felhasználható hajókat használnak. a konténerek használatának elterjedése után a vegyes rakományok szállítói piaca jelentősen csökkent és csak bizonyos piacokon – például afrikában –, a piaci rések kihasználásával létrejövő üzleti lehetőségek keretein belül fordulnak elő, illetve a gyümölcsszállítmányokra specializálódott hűtőhajókon. a hajók hordképessége általában 40000 dwt körül van és a hajók mérete már nem növekszik tovább.
2.7 k podobnému vývoji došlo od konce 60. let u dopravy volně loženého suchého nákladu. lodě v této kategorii co do velikosti rostly a vrcholu dosáhly u berge stahl s kapacitou 365000 dwt, která v posledních osmnácti letech přepravovala železnou rudu z brazílie do rotterdamu a která se svým ponorem 23 metrů (76 stop) nemá přístup nikde jinde na světě. od 80. let však měla velká většina nových lodí přepravujících volně ložený náklad kapacitu mezi 150000 a 175000 dwt. dopravní operace týkající se volně loženého suchého a kapalného nákladu se tedy staly plně rozvinutými trhy a evropské mořské přístavy, které jsou využívány, se již přizpůsobily – dokonce i největší lodi na světě přepravující volně ložený suchý náklad. v současné době nelze očekávat žádný významný růst objemu nákladu nebo velikosti lodí. tyto kategorie tedy již rovněž zajistily budoucí dostupnost evropy.2.8 smíšený náklad se přepravuje loděmi pro přepravu obecného nákladu a víceúčelovými loděmi. od nástupu kontejneru trh se smíšeným nákladem prudce poklesl a je omezen na vedlejší trhy jako afrika a chladírenské lodě ve specializovaném obchodu s ovocem. kapacita lodí se omezuje přibližně na 40000 dwt a velikost lodí se nezvětšuje.