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rower, wolność, zdrowie i dobry humor idą w parze.
occorreranno però ulteriori interventi per attirare un'altraclientela, altrettanto importante, costituita dalla grandemassa di coloro che non hanno mai previsto la soluzionedella bicicletta.
publiczne środki transportu, rower czy spacer to tańsza i zdrowsza alternatywa.
i consumi domestici rappresentano il 30 % dei consumi totali di elettricità nell’ue: se tutti risparmiamo energia, i benefici saranno notevoli per tutti.
"64% mieszkaŃcÓw europyuwaŻa,ze rower powinienbyĆtraktowanypreferencyjnie wstosunku do samochodu."
«il 73 % degli europei ritienegiusto riservare allabicicletta un trattamentopreferenziale rispettoall'automobile.»
czy rower może odegrać jakąś rolę w poprawiejakości życia w mieście i atrakcyjności komunikacjipublicznej?
la bicicletta può svolgere un ruolo nei vostri obiettivi dimiglioramento della qualità della vita in città e dell'attrattiva dei trasporti pubblici?
czy rower może odegrać jakąś rolę w poprawiejakości życia w mieście i uatrakcyjnieniu komunikacji publicznej?
la bicicletta può svolgere un ruolo nei vostri obiettivi di miglioramento della qualitàdella vita in città e dell'attrattiva dei trasporti pubblici?