From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
> v regijah iz cilja 1 je bilo ustvarjenih neto 700 000 delovnih mest, ki so k zaposlenosti na portugalskem prispevala skoraj 4 %, 2,5 % v grčiji ter med 1 in 2 % v novih nemških deželah, južni italiji in Španiji. > neposredno pomoč za naložbe je prejelo 800 000 malih in srednje velikih podjetij, vključno s 500 000 podjetji v regijah iz cilja 1. > zgrajenih ali obnovljenih je bilo 4 104 km avtocest in približno 31 844 km drugih cest. naložbe v železniško infrastrukturo so povzročile skrajšanje potovalnih časov na ključnih povezavah, kot so atene–solun–idomeni (skrajšanje potovalnega časa za 1 uro in 30 minut), lizbona–faro (1 ura in 35 minut), lizbona–vi-la formoso (1 ura in 20 minut), larne–dublin (20 minut) in bel-fast–derry (25 minut). > v regijah iz cilja 2 je bilo ustvarjenih približno 567 000 dodatnih bruto delovnih mest, stopnje brezposelnosti so se znižale z 11,3 % na 8,7 %, pri čemer je bilo vloženih skupaj 3,2 milijarde ecu sredstev iz evropskega sklada za regionalni razvoj za razvoj 115,1 milijona kvadratnih metrov novih lokacij in prostorov. > vpliv posegov strukturnih skladov med letoma 1994 in 1999 na bdp se ocenjuje na dodatnih 4,7 % na portugalskem, 3,9 % v vzhodnonemških deželah, 2,8 % na irskem, 2,2 % v grčiji, 1,4 % Španiji in 1,3 % na severnem irskem. za več podrobnosti glej strani „z ocenami“ na spletni strani: http://ec.europa.eu/regional_policy
> in objective 1 regions, 700 000 net jobs were created, adding almost 4 % to employment in portugal, 2.5 % in greece and between 1 and 2 % in the new german länder, the south of italy and spain. > 800 000 small and medium-sized enterprises, including 500 000 in objective 1 regions, received direct investment aids. > 4 104 km of motorway were built or upgraded as well as around 31 844 km of other roads. investments in rail infrastructure led to the reduction of journey times on key routes such as athens-thessaloniki-idomeni (shortening the journey time by 1 hour 30 minutes), lisbon-faro (1 hour 35 minutes), lisbon-vila formoso (1 hour 20 minutes), larne-dublin (20 minutes) and belfast-derry (25 minutes). > in objective 2 regions, an estimated 567 000 gross additional jobs were created, unemployment rates fell from 11.3 % to 8.7 %, and a total of ecu 3.2 billion of erdf funds was invested in developing 115.1 million square metres of new sites and premises. > the eect of the structural funds interventions between 1994 and 1999 on gdp in real terms is estimated at an additional 4.7 % in portugal, 3.9 % in the new german länder, 2.8 % in ireland, 2.2 % in greece, 1.4 % in spain and 1.3 % in northern ireland. for more details, see the ‘evaluation’ pages at: http://ec.europa.eu/regional_policy