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la anac se encuentra en sus inicios y actualmente está intentando procurarse recursos financieros suficientes y contratando personal técnico cualificado suficiente para cumplir sus responsabilidades ante la oaci.
anac è all’inizio della propria crescita e sta attualmente raccogliendo le risorse finanziarie e assumendo il personale tecnico qualificato sufficienti per poter effettivamente adempiere alle proprie responsabilità nei confronti dell’icao.
aseguró que la explotación y el mantenimiento de dicha aeronave se realizan con arreglo a las normas de seguridad aplicables, cosa que confirmaron las anac.
la compagnia ha assicurato che l'utilizzazione e la manutenzione del suddetto aeromobile si effettuano nel rispetto delle norme di sicurezza applicabili, cosa che è stata confermata dall'anac.
el informe incluye una hoja de ruta, elaborada junto con las anac, que detalla las medidas correctoras necesarias y útiles para resolver los problemas detectados por la oaci.
il rapporto comprende una tabella di marcia, elaborata insieme all'anac, in cui sono specificate le azioni correttive necessarie e utili per risolvere i problemi individuati dall'icao.
la anac respondió el 14 de octubre de 2013 señalando que el primer vuelo a europa había tenido lugar el 8 de mayo de ese año y que, según sus indicadores, podía observarse ya una tendencia positiva.
il 14 ottobre 2013, l’anac ha risposto indicando che il primo volo verso l’europa è avvenuto l’8 maggio 2013 e che, secondo il suo indicatore, si è potuta osservare una tendenza al miglioramento.
además, las anac dieron cuenta de avances en la supervisión de las compañías aéreas y en la ejecución de las normas de seguridad actuales (racam), tal como demostraron con la suspensión del aoc de scd aviation el 16 de octubre de 2009, los avisos dirigidos a air service, gabon airlines, national regional transport y sn2ag, y las multas impuestas a allegiance y sky gabon.
l'anac ha segnalato progressi anche nella sorveglianza dei vettori aerei e nel controllo dell'applicazione delle norme di sicurezza vigenti (racam), come dimostra la sospensione del coa di sdc aviation il 16 ottobre 2009, gli avvertimenti inviati ai vettori aerei air service, gabon airlines, national regional transport, sn2ag e le ammende inflitte ai vettori aerei allegiance e sky gabon.