Results for centrumlinjeljus translation from Swedish to English

centrumlinjeljus
centreline lighting

bankant- och centrumlinjeljus
runway edge and centreline lighting

centrumlinjeljus med avstånd ökat till 30 m
centreline lights spacing increased to 30 m

bankant- och centrumlinjeljus samt rvr-information från flera mätpunkter
runway edge and centreline lighting and multiple rvr information

för verksamhet vid rvr på 400 m eller mindre, ska centrumlinjeljus finnas.
for operations in rvr of 400 m or less, centre line lights must be available.

inga bankantljus, eller inga centrumlinjeljus – dag – rvr 200 m; natt – ej tillåtet.
no runway edge lights, or no centre lights — day — rvr 200 m; night — not allowed;

högintensiva centrumlinjeljus i banan med ett inbördes avstånd av 15 m eller mindre och högintensiva bankantljus med ett inbördes avstånd av 60 m eller mindre används,
high intensity runway centreline lights spaced 15 m or less and high intensity edge lights spaced 60 m or less are in operation;

högintensiva centrumlinjeljus i banan med ett inbördes avstånd av 15 m eller mindre och högintensiva bankantljus med ett inbördes avstånd av 60 m eller mindre är i funktion,
high intensity runway centreline lights spaced 15 m or less and high intensity edge lights spaced 60 m or less are in operation;

bansynvidd (rvr) det avstånd på vilket piloten i ett luftfartyg på banans centrumlinje kan se banans dagermarkeringar eller bankantljus eller centrumlinjeljus.
‘runway visual range (rvr)’ means the range over which the pilot of an aircraft on the centre line of a runway can see the runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centre line;

vid kategori iiib-verksamhet som utförs med beslutshöjd får en pilot inte fortsätta en inflygning under den beslutshöjd som bestämts i enlighet med stycke e.2 ovan, om inte visuell referens till minst ett centrumlinjeljus uppnås och kan bibehållas
for category iiib operations with a decision height a pilot may not continue an approach below the decision height, determined in accordance with sub-paragraph (e)(2) above, unless a visual reference containing at least one centreline light is attained and can be maintained.

bansynvidd (runway visual range – rvr) den sträcka över vilken piloten i ett luftfartyg på banans centrumlinje kan se banans dagermarkeringar, bankantljus eller centrumlinjeljus.
‘runway visual range (rvr)’ means the range over which the pilot of an aircraft on the centre line of a runway can see the runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centre line;

vid kategori iii b-verksamhet med feloperativa styrsystem som utförs med beslutshöjd får en pilot inte fortsätta en inflygning under den beslutshöjd som bestämts i enlighet med punkt e.2 ovan, om inte en visuell referens till minst ett centrumlinjeljus kan erhållas och bibehållas.
for category iiib operations with fail-operational flight control systems using a decision height, a pilot may not continue an approach below the decision height, determined in accordance with subparagraph (e)(2), unless a visual reference containing at least one centreline light is attained and can be maintained.

en pilot får inte fortsätta en inflygning under den beslutshöjd för kategori ii som bestämts i enlighet med punkt d.2 ovan, såvida inte visuell referens kan uppnås och bibehållas till ett segment bestående av minst 3 på varandra följande ljus, som utgörs av inflygningsljusens centrumlinje, sättningszonsljus, banans centrumlinjeljus eller bankantsljus eller en kombination av dessa.
a pilot may not continue an approach below the category ii decision height determined in accordance with subparagraph (d)(2) unless visual reference containing a segment of at least three consecutive lights being the centre line of the approach lights, or touchdown zone lights, or runway centre line lights, or runway edge lights, or a combination of these is attained and can be maintained.