Results for inspektionsdatabasen translation from Swedish to English

fartyg som inte kan identifieras i inspektionsdatabasen.
ships which cannot be identified in the inspection database.

inspektionsdatabasen ska ha åtminstone följande funktioner:
the inspection database shall include at least the following functionalities:

inspektionsdatabasen: det centrala informationssystemet för hamnstatsinspektioner.
“inspection database” means the central information system for port state inspection records.

en djup hyperlänk ska införas från inspektionsdatabasen till informationssystemet equasis.
a deep hyperlink shall be provided from the inspection database to the equasis information system.

inspektionsdatabasen bör också kunna samverka med gemenskapens andra sjösäkerhetsdatabaser.
the inspection database should also be capable of interfacing with other community maritime safety databases.

kommissionen bör förvalta och uppdatera inspektionsdatabasen i nära samarbete med paris mou.
the commission should manage and update the inspection database, in close collaboration with the paris mou.

den behöriga myndigheten ska utan dröjsmål föra in uppgifter om tillträdesförbudet i inspektionsdatabasen.
the competent authority shall also update the inspection database with information on the refusal of access without delay.

inspektionsdatabasen bör innehålla inspektionsuppgifter från medlemsstaterna och alla stater som har undertecknat paris mou.
the inspection database should incorporate inspection data of member states and all signatories to the paris mou.

den behöriga myndigheten ska utan dröjsmål föra in uppgifter om att tillträdesförbudet har hävts i inspektionsdatabasen.
the competent authority must also update the inspection database with information on the removal of the access without delay.

medlemsstaterna ska inom 72 timmar se till att de uppgifter som överförts till inspektionsdatabasen blir godkända för offentliggörande.
within 72 hours, member states shall ensure that the information transferred to the inspection database is validated for publication purposes.

inspektionsdatabasen bör innehålla de uppgifter som behövs för att fastställa de riskområden som ska kontrolleras vid varje inspektion.
the inspection database should indicate the elements to identify the risk areas to be checked at each inspection.

eftersom inspektionsdatabasen är en viktig del av hamnstatskontrollen bör medlemsstaterna se till att den uppdateras i enlighet med gemenskapens behov.
since the inspection database is an essential part of port state control, member states should ensure that it is updated in the light of community requirements.

medlemsstaterna ska ha tillgång till alla uppgifter som registreras i inspektionsdatabasen och som är relevanta för genomförandet av inspektionsförfarandena i detta direktiv.
member states shall have access to all the information recorded in the inspection database which is relevant for implementing the inspection procedures of this directive.

därmed kan prestationsnivån för ett företag och för alla fartyg som det ansvarar för övervakas automatiskt i inspektionsdatabasen och förteckningarna kan uppdateras dagligen.
in this way the performance of a company and of the vessels for which it is responsible can be automatically monitored in the inspection database and the lists can be updated on a daily basis.

utan hinder av procenttalen i a och b ska medlemsstaterna prioritera inspektion av de fartyg som enligt information från inspektionsdatabasen sällan anlöper hamnar i gemenskapen.
notwithstanding the percentages in (a) and (b), member states shall prioritise inspection of ships, which, according to the information provided by the inspection database, call at ports within the community infrequently.

inspektionsdatabasen ska innehålla alla uppgifter som krävs för genomförandet av det inspektionssystem som inrättas genom detta direktiv och ska omfatta alla de funktioner som framgår av bilaga xii.
the inspection database shall contain all the information required for the implementation of the inspection system set up under this directive and shall include the functionalities set out in annex xii.

Ändringsförslag 41 som avser överföring till inspektionsdatabasen av uppgifter om fartygens ankomst- och avgångstider är godtagbart, men tidsfristen för överföringen förefaller överdrivet kort.
amendment 41, which concerns the transmission of information about the arrival and departure of ships to the inspection database, can be accepted, but the period allowed for transmitting the information is far too short.

alla fartyg som anlöper en hamn eller en ankarplats i en medlemsstat ska i inspektionsdatabasen tilldelas en riskprofil som bestämmer deras respektive inspektionsprioritet, tidsintervallet mellan inspektionerna och inspektionernas omfattning.
all ships calling at a port or anchorage of a member state shall, in the inspection database, be attributed a ship risk profile which determines their respective priority for inspection, the intervals between the inspections and the scope of inspections.

på grundval av de inspektionsuppgifter som lämnats av medlemsstaterna bör kommissionen hämta uppgifter från inspektionsdatabasen om fartygens riskprofil, om vilka fartyg som står i tur att inspekteras och om fartygens förflyttningar och beräkna inspektionsplikten för varje medlemsstat.
on the basis of the inspection data provided by member states, the commission should retrieve from the inspection database data on the risk profile of ships, on ships due for inspections and on the movement of ships and should calculate the inspection commitments for each member state.

om de brister som ska åtgärdas i nästa anlöpshamn har registrerats i inspektionsdatabasen efter en sådan inspektion som avses i punkt 1, får den behöriga myndigheten i denna hamn besluta att inte genomföra de kontroller som avses i punkt 1 a och c.
when, after an inspection referred to in point 1, deficiencies to be rectified at the next port of call have been recorded in the inspection database, the competent authority of such next port may decide not to carry out the verifications referred to in point 1(a) and (c).