Results for ministerdekretet translation from Swedish to German

enligt revisionsrätten innebär mekanismen enligt ministerdekretet särskilt att återbetalningsraterna ska fastställas i en återbetalningsplan.
dem corte dei conti zufolge sieht der in diesem ministerialerlass beschriebene mechanismus insbesondere vor, dass die geplanten rückzahlungen in ein schaubild eingetragen werden, das die an den staat zurückzuzahlenden raten zeigt.

dessutom är transportörerna enligt ministerdekretet skyldiga att ombord på fordonen medföra en bok med en redogörelse för alla nationella cabotagetransporter. denna bok skall enligt generaldirektörens dekret av den 31 maj 2004 utfärdas av det italienska transportministeriet.
außerdem haben die verkehrsunternehmer nach dem ministerialdekret im fahrzeug ein fahrtenbuch über die inländischen kabotagefahrten mitzuführen, das laut dem dekret des generaldirektors vom 31. mai 2004 vom italienischen verkehrsministerium herausgegeben wird.

de italienska myndigheterna har slutligen än en gång uppgett att deltagarna i avbetalningsplanen enligt det italienska ministerdekretet av den 30 juli 2003 om genomförande av rådets beslut måste avstå från att vidta några rättsliga åtgärder avseende betalningen av avgifterna och att deltagare som inte gör avbetalningarna utesluts från programmet.
schließlich erinnern die italienischen behörden daran, dass sich die die ratenzahlungsregelung in anspruch nehmenden erzeuger nach dem ministerialerlass vom 30. juli 2003 zur umsetzung des ratsbeschlusses verpflichten müssen, im rahmen der abgabenzahlung auf jeden rechtsstreit zu verzichten, und dass nicht zahlende erzeuger vom programm ausgeschlossen werden.

italien begränsade nyligen genom ministerdekret av den 29 april 2004 sådana cabotagetransporter som utförs av gemenskapens företag i italien till en period på 15 dagar per månad och högst fem på varandra följande dagar. dessutom är transportörerna enligt ministerdekretet skyldiga att ombord på fordonen medföra en bok med en redogörelse för alla nationella cabotagetransporter. denna bok skall enligt generaldirektörens dekret av den 31 maj 2004 utfärdas av det italienska transportministeriet.
italien hat vor kurzem durch ein ministerialdekret vom 29. april 2004 den kabotageverkehr von gemeinschaftsunternehmen in italien auf fünfzehn tage pro monat und auf höchstens fünf aufeinander folgende tage beschränkt. außerdem haben die verkehrsunternehmer nach dem ministerialdekret im fahrzeug ein fahrtenbuch über die inländischen kabotagefahrten mitzuführen, das laut dem dekret des generaldirektors vom 31. mai 2004 vom italienischen verkehrsministerium herausgegeben wird.

(69) beträffande ändringen av räntan under amorteringsperioden framhåller de italienska myndigheterna att det faktiskt finns allmänna regler i italiensk lagstiftning som tillåter en sådan justering. dock gäller ministerdekretet (decreto ministeriale) av den 31 mars 2000, som är den enda rättsliga grunden, bara för de initiativ som finansieras genom lag nr 394/81 och nr 304/1990, och som därmed förefaller vara mycket selektiv. vidare har inga bevis lämnats på att det faktiskt gjorts en justering av räntan. den kan slutligen ha tillämpats bara på det första räntesubventionerade lånet till wam, då den bara omfattade stöd som beviljats innan den trädde i kraft, medan det andra stödet till wam s.p.a. ännu inte hade beviljats vid den tidpunkten.
(69) zur Änderung des zinssatzes während des rückzahlungszeitraums erklären die italienischen behörden, dass nach italienischer gesetzgebung eine solche zinssenkung zulässig sei. der ministerialerlass (decreto ministeriale) vom 31. märz 2000 — die einzige zu diesem zweck mitgelieferte rechtsgrundlage — gilt jedoch nur für initiativen, die aufgrund der gesetze 394/81 und 304/1990 finanziert werden, und ist daher offenbar sehr selektiv. Überdies wurde kein nachweis erbracht, dass eine Änderung des zinses für die fragliche beihilfe tatsächlich vorgenommen wurde. schließlich könnte er nur auf das erste zinsvergünstigte darlehen, das wam gewährt wurde, angewandt worden sein, da er für die bei seinem inkrafttreten bestehenden finanzhilfen gilt, während die zweite beihilfe wam s.p.a. zu diesem zeitpunkt noch nicht gewährt worden war.