Results for nrtc translation from Swedish to Spanish

nrtc-prov:
prueba nrtc:

dynamometertabell fÖr nrtc-prov
plan de servicio del dinamÓmetro del motor en la prueba nrtc

utsläppsresultat från nrtc-provet:
resultados de las pruebas de emisiones nrtc:

provets genomfÖrande (nrtc-prov)
realizaciÓn de la prueba (prueba nrtc)

mÄt- och provtagningsmetoder (nrtc-prov)
procedimientos de mediciÓn y toma de muestras (prueba nrtc)

resultatutvÄrdering och berÄkningar (nrtc-prov)
evaluaciÓn de los datos y cÁlculos (prueba nrtc)

verkligt arbete under nrtc-cykeln
trabajo efectivo producido durante la prueba nrtc

provtagningssystem som använts för nrtc-provet:
sistema de toma de muestras utilizado para la prueba nrtc: emisiones gaseosas [26] indicar los números definidos en el punto 1 del anexo vi. :

nedan återges dynamometertabellen för nrtc-prov i diagramform.
se muestra a continuación un gráfico del plan de servicio del dinamómetro durante una prueba nrtc

ytterligare kalibreringskrav för mätning av outspädda avgaser under nrtc-prov
requisitos adicionales de calibración para las mediciones de gases de escape sin diluir en las pruebas nrtc

innan man genererar nrtc-provcykeln i provbänken, måste motorns vridmomentkurva bestämmas.
al crear el nrtc en la celda de prueba, es preciso analizar gráficamente el motor antes del ciclo de prueba para determinar la curva de la velocidad en relación con el par.

i detta avsnitt beskrivs mätprinciper för beräkning av förorenande utsläpp under nrtc-cykeln. någon av följande två mätprinciper kan användas:
en este punto se describen los dos principios de medición que pueden aplicarse a la evaluación de las emisiones contaminantes en el ciclo nrtc:

den transienta cykeln för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg (nrtc) beskrivs i tillägg 4 till bilaga iii som en transient uppdelad sekvens av normaliserade varvtal och vridmoment tillämpliga på samtliga dieselmotorer som omfattas av detta direktiv.
el ciclo transitorio no de carretera (nrtc) que figura en el apéndice 4 del anexo iii consiste en una secuencia segundo a segundo de valores de velocidad de giro y par normalizados aplicables a todos los motores diésel cubiertos por la presente directiva.