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nedenleri karmaşık olsa da, kargo taşımacılığındaki itici güç büyük ölçüde ab iç pazarının genişlemesidir.
die gründe hierfür sind komplex, jedoch weitgehend mit sozioökonomischen faktoren wie der ausweitung des eu-binnenmarkts verknüpa , die den stärkeren frachtverkehr verursacht.
ne kargo, ne de yolcvı taşımacılığı için taşımacılık talebini ekonomik büyümeden ayırmada başarı elde edilememiştir.
es ist weder für den fracht- noch für den personenverkehr gelungen, den transportbedarf vom wirtschaa swachstum abzukoppeln.
bu kısmen, eylül 2000'de kargo taşımacılığı şirketleri, çiftçiler ve balıkçıların yakıt fiyatlarındaki artışa karşı protestolarının bir sonucudur.
dies ist teilweise ein ergebnis der proteste von speditionsunternehmen, landwirten und fischern im september 2000 gegen steigende kraa stoffpreise.
kargo hacimleri ekonomiden daha hızlı büyümektedir (eski ab Üye devletleri için yılda % 3, % 2'ye karşılık) (31). bu, ab iç pazarının genişlemesine eşlik eden
die frachtmengen wachsen schneller als die wirtschaa (um etwa 3 % pro jahr gegenüber 2 %, für die 15 älteren eu-mitgliedstaaten) (31).