Usted buscó: plat (Checo - Croata)

ruka pracovitých panovati bude, lstivá pak musí dávati plat.
marljiva ruka vlada, a nemar vodi u podložnost.

když se pak zsilil izrael, uvedl kananejského pod plat, a maje jej vyhnati, nevyhnal.
kad je izrael ojaèao, nametnuo je kanaancima tlaku, ali ih nije mogao otjerati.

když se pak zsilili synové izraelští, uvedli sobě kananejské pod plat, a nevyhladili jich do konce.
ali kad su ojaèali sinovi izraelovi, nametnuše kanaancima tlaku, ali ih nisu uspjeli protjerati.

a nevyplénili kananea bydlícího v gázer. i bydlil kananejský u prostřed efraima až do dnes, dávaje plat.
ali nisu uspjeli otjerati kanaanaca koji su živjeli u gezeru. tako su kanaanci ostali meðu sinovima efrajimovim do danas, ali im bijaše nametnuta tlaka.

jednotný evropský trh poskytuje podnikům důležitou plat-formu, na které mohou účinně konkurovat světovým trhům.
jedinstveno europsko tržite pruža tvrtkama vitalnu platformu za učinkovito nadmetanje na svjetskim tržitima.

jiné jsem církve loupil, bera od nich plat k službě vaší. a byv u vás, jsa potřeben, neobtěžoval jsem žádného.
druge sam crkve plijenio, od njih primao potporu da bih mogao vama služiti. i dok bijah u vas, premda u oskudici, nikomu nisam bio na teret.

i padne assur od meče ne muže, a meč ne člověka zžíře jej; a utíkati bude před mečem, a nejudatnější jeho pod plat uvedeni budou.
asur neæe pasti od maèa ljudskoga: proždrijet æe ga maè, ali ne èovjeèji. od maèa æe bježat', al' æe mu satnici pod tlaku pasti.

modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.modely 911 dokazujú svoju prirodzenosť už svojím dizajnom. vzrušujúce tvary, jasné línie a precízne kontúry sú toho jasným dôkazom. všetko to hovorí jasnou rečou: ani gram nie je navyše. 911 vyzerá ako napätý šprintér pripravený na štart. diagonálny prechod medzi karosériou a zadnou časťou vozidla prezrádza skrytú silu, ktorá vzadu čaká na svoje uplatnenie. a dynamické prevedenie bokov spolu s výraznou prednou časťou vozidla túto silu pôsobivo demonštruje. nové modely 911 carrera 4 v porovnaní s modelmi s pohonom zadných kolies disponujú karosériou s rozšírenými zadnými blatníkmi. na šírku merajú o 44 mm viac - kvôli väčšiemu rozchodu kolies a širším pneumatikám. 911 je ako precízny hudobný nástroj. to platí tak o jeho technike, ako aj o dizajne, a to všetko je pod vašou kontrolou.
svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.svoju prirodu model 911 otkriva već dizajnom. napeti oblici, jasne linije, precizne konture. utisak je - ni grama previše. 911-ca u mirovanju deluje kao sprinter u najvećem naponu na startu. dijagonalni prelaz između karoserije i zadnjeg dela najavljuje snagu koja u zadnjem delu čeka da bude upotrebljena. dinamični kroj, kao i markantni prednji deo, tu snagu impresivno demonstriraju. novi modeli 911 carrera 4 na zadnjim blatobranima imaju za 44 mm širu karoseriju nego modeli na zadnji pogon - zbog šireg razmaka točkova i širih pneumatika. model 911 je precizan instrument. u pogledu tehnike. u pogledu dizajna. i pod vašom je kontrolom.