Usted buscó: õhkvedrud; (Estonio - Eslovaco)

-sõiduautode õhkvedrud;
-pneumatické pružiny pre osobné motorové vozidlá;

1. kommertsveokite õhkvedrud (oem/oes)
1. pneumatické pružiny pre úžitkové vozidlá (oem/oes)

(6) mõlemad pooled tegelevad kommertsveokitele õhkvedrude tootmisega [2]. Õhkvedrud koosnevad tavaliselt kummilõõtsast ja terasest valmistatud metallplaadist. neid kasutatakse kommertsveokitel vibratsiooni vähendamiseks telje ja šassii vahel ning šassii kohandamiseks erinevatele koormustele. [3] kuigi continental tegi ettepaneku määratleda turg kõiki kommertsveokite vedrustussüsteeme hõlmavana (terasest spiraalvedrud, pressvedrud ja õhkvedrud), kinnitas turu-uuring komisjoni seisukohta, et õhkvedrud moodustavad omaette kaubaturu. uuring kinnitas ka sõidukitootjatele müüdavate õhkvedrude (oes/oem) ja sõltumatule järelturule müüdavate õhkvedrude (iam) eristatavust. veel väiksemate turgude (nt õhkvedrud veokitele ja bussidele ühelt poolt ning treileritele ja telgedele teiselt poolt) täpsemat piiritlemist turu-uuring ei toeta ning see ei muudaks niikuinii konkurentsile antavat hinnangut.
(6) obaja účastníci konania vyvíjajú činnosť v oblasti výroby pneumatických pružín pre úžitkové vozidlá [2]. pneumatické pružiny sa zvyčajne skladajú z gumového podkladu a kovovej platne z ocele. v úžitkových vozidlách sa používajú na zníženie vibrácií medzi nápravou a podvozkom a prispôsobenie podvozku rôznym nákladom [3]. hoci spoločnosť continental navrhuje definovať trh, ktorý by zahŕňal všetky typy systémov odpruženia pre úžitkové vozidlá (špirálové oceľové pružiny, zložené listové pružiny a pneumatické pružiny), prieskum trhu potvrdil stanovisko komisie, že pneumatické pružiny predstavujú osobitný trh výrobku. prieskum tiež potvrdil rozdiel medzi pneumatickými pružinami predanými výrobcom vozidiel (oes/oem) a pneumatickými pružinami predanými na nezávislom sekundárnom trhu (independent aftermarket – iam). podrobnejší opis menších trhov (napr. trh s pneumatickými pružinami pre nákladné vozidlá/autobusy na jednej strane a pre prívesy/nápravy na strane druhej) nemá oporu v prieskume trhu a v každom prípade by to nemalo vplyv na hodnotenie hospodárskej súťaže.