Usted buscó: seiskamisteekond (Estonio - Letón)

seiskamisteekond katsel (mm)
bremzēšanas ceļš testa laikā (mm)

kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 275 ± 20 mm.
veicot kalibrēšanu, bremzēšanas ceļam jābūt 275 ± 20 mm.

seiskamisseadise kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ± 30 mm laupkokkupõrke ning 275 ± 20 mm tagantlöögi korral.
apturēšanas ierīces kalibrēšanas laikā bremzēšanas ceļš ir 650 ± 30 mm frontāla trieciena gadījumā un 275 ± 20 mm aizmugures trieciena gadījumā.

2. vajaduse korral võib katsesõiduki ja sellele kinnitatud sõiduki kere nimimassi suurendada 28 kg inertmassi võrra iga 200 kg lisakoormuse kohta. katsesõiduki, sõiduki kere ja inertmassi kogumass ei tohi kalibreerimiskatsete nimiväärtusest ühelgi juhul erineda rohkem kui ±40 kg võrra. seiskamisseadise kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ±30 mm laupkokkupõrke ning 275 ±20 mm tagantlöögi korral.
2. vajadzības gadījumā ratiņu un tiem pievienotās transportlīdzekļa strukturālās daļas nominālmasu var vienu vai vairākas reizes palielināt par 200 kg, un šādā gadījumā ikreiz papildus pievieno arī 28 kg inerciālās masas. ratiņu, transportlīdzekļa strukturālās daļas un inerciālās masas kopējā masa nekādā gadījumā neatšķiras no kalibrēšanas testos noteiktās nominālvērtības par vairāk nekā ±40 kg. apturēšanas ierīces kalibrēšanas laikā bremzēšanas ceļš ir 650 ±30 mm frontāla trieciena gadījumā un 275 ±20 mm aizmugures trieciena gadījumā.