Imparare a tradurre dagli esempi di traduzione forniti da contributi umani.
Da: Traduzione automatica
Suggerisci una traduzione migliore
Qualità:
Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.
seiskamisteekond katsel (mm)
bremzēšanas ceļš testa laikā (mm)
Ultimo aggiornamento 2014-11-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 275 ± 20 mm.
veicot kalibrēšanu, bremzēšanas ceļam jābūt 275 ± 20 mm.
Ultimo aggiornamento 2014-11-18
Frequenza di utilizzo: 8
Qualità:
seiskamisseadise kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ± 30 mm laupkokkupõrke ning 275 ± 20 mm tagantlöögi korral.
apturēšanas ierīces kalibrēšanas laikā bremzēšanas ceļš ir 650 ± 30 mm frontāla trieciena gadījumā un 275 ± 20 mm aizmugures trieciena gadījumā.
Ultimo aggiornamento 2014-11-18
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:
2. vajaduse korral võib katsesõiduki ja sellele kinnitatud sõiduki kere nimimassi suurendada 28 kg inertmassi võrra iga 200 kg lisakoormuse kohta. katsesõiduki, sõiduki kere ja inertmassi kogumass ei tohi kalibreerimiskatsete nimiväärtusest ühelgi juhul erineda rohkem kui ±40 kg võrra. seiskamisseadise kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ±30 mm laupkokkupõrke ning 275 ±20 mm tagantlöögi korral.
2. vajadzības gadījumā ratiņu un tiem pievienotās transportlīdzekļa strukturālās daļas nominālmasu var vienu vai vairākas reizes palielināt par 200 kg, un šādā gadījumā ikreiz papildus pievieno arī 28 kg inerciālās masas. ratiņu, transportlīdzekļa strukturālās daļas un inerciālās masas kopējā masa nekādā gadījumā neatšķiras no kalibrēšanas testos noteiktās nominālvērtības par vairāk nekā ±40 kg. apturēšanas ierīces kalibrēšanas laikā bremzēšanas ceļš ir 650 ±30 mm frontāla trieciena gadījumā un 275 ±20 mm aizmugures trieciena gadījumā.
Ultimo aggiornamento 2008-03-04
Frequenza di utilizzo: 3
Qualità:
Riferimento: