Usted buscó: merenkulkujärjestön (Finés - Húngaro)

-kansainvälisen merenkulkujärjestön (imo),
-a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo),

hongkongin yleissopimus hyväksyttiin 15 päivänä toukokuuta 2009 kansainvälisen merenkulkujärjestön yhteydessä.
a hongkongi egyezményt 2009. május 15-én, a nemzetközi tengerészeti szervezet égisze alatt fogadták el.

euroopan unioni antaa muutetun julistuksen tiedoksi kansainvälisen merenkulkujärjestön pääsihteerille.”.
az európai unió értesíteni fogja a nemzetközi tengerészeti szervezet főtitkárát a módosított nyilatkozatról.”.

b) tarjottava käyttöön kansainvälisen merenkulkujärjestön luotsitikkaita koskevien suositusten mukaiset nousutikkaat;
b) a fedélzetre lépésre szolgáló, a hajólépcsőkre vonatkozóan a nemzetközi tengerészeti szervezet által elfogadott ajánlásoknak megfelelő hajólépcsőt biztosít;

on pantava täytäntöön kansainvälisen merenkulkujärjestön yleissopimusten mukaiset kansainväliset sitoumukset ja parannettava alusten meriturvallisuutta pariisin yhteistyöpöytäkirja huomioiden.
a nemzetközi tengerészeti szervezet egyezményei értelmében fennálló nemzetközi kötelezettségek végrehajtása és a párizsi szándéknyilatkozat tükrében a flotta tengerbiztonsági körülményeinek javítása.

kansainvälisen merenkulkujärjestön imon jäsenien hyväksymistä noin 60 luokituslaitoksesta vain seuraavat kaksitoista ovat saaneet direktiivin mukaisen yhteisön hyväksynnän:
a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo) tagjai által elismert, mintegy hatvan hajóosztályozó társaság közül a közösség mindössze tizenkettőt ismert el az irányelvvel összhangban. ezek az alábbiak:

kansainvälisen merenkulkujärjestön (imo) yhteydessä on laadittu ympäristöystävällisten öljysäiliöalusten suunnittelua ja käyttöä koskevat kansainväliset määräykset,
mivel a a környezetbarát olajszállító tartályhajók tervezésére és üzemeltetésére vonatkozó, nemzetközi megállapodásokban szereplő szabályokat a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo) támogatásával állapították meg;

erillisillä painolastisäiliöillä varustettujen öljysäiliöalusten painolastitilojen vetoisuuden mittaamisesta annetun kansainvälisen merenkulkujärjestön päätöslauselman a.747(18) täytäntöönpanosta
az elkülönített ballaszttartállyal rendelkező olajszállító tartályhajók ballaszttartályainak köbözéséről szóló a.747(18) imo állásfoglalás végrehajtásáról

3. jäsenvaltioiden on vahvistettava kansainvälisen merenkulkujärjestön sopimien menettelyjen mukaiset menettelyt, jotta satamavaltiolle voidaan ilmoittaa sataman vastaanottolaitteiden väitetystä puutteellisuudesta.
(3) a tagállamok a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo) által elfogadott eljárásokkal összhangban eljárásokat állapítanak meg a kikötői befogadólétesítmények megfelelősége elégtelenségének a kikötő szerinti államnak való jelentésére.

marpol 73/78:sta sovittiin kansainvälisen merenkulkujärjestön (international maritime organisation, jäljempänä imo) piirissä.
a marpol 73/78 egyezményt a nemzetközi tengerészeti szervezet (international maritime organisation, a továbbiakban: imo) keretében fogadták el.

8. erityisiä toimenpiteitä olisi toteutettava merenkulkijoiden suojelemiseksi kansainvälisen merenkulkujärjestön päätöslauselman a.930(22) mukaisesti, jos alus joudutaan hylkäämään.
8. különleges intézkedéseket kell tenni a tengerészek hajóelhagyás esetében megvalósítandó védelme érdekében a nemzetközi tengerészeti szervezet a 930(22) számú határozata alapján.

operatiivisella tasolla eu-operaation komentaja toimii erityisesti varustamoja edustavien järjestöjen sekä yhdistyneiden kansakuntien pääsihteeristön, kansainvälisen merenkulkujärjestön ja wfp:n asianomaisten osastojen ensisijaisena yhteyshenkilönä.
műveleti szinten az eu műveleti parancsnoka a legfőbb összekötő különösen a hajótulajdonosok szervezetei, az ensz főtitkárságának érintett részlegei, a nemzetközi tengerészeti szervezet és az Élelmezési világprogram felé.

-tarkistukset 27 ja 28: tarkistuksissa otetaan huomioon kansainvälisen merenkulkujärjestön (imo) vaatimukset sen varmistamiseksi, että saatavilla on sääntöjen mukaista polttoainetta,
-27. és 28. sz. módosítás, a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo) azon követelményeire való reakcióképpen, amelyek a megfelelő üzemanyag hozzáférhetőségének a biztosítását segítik elő,

5. ’vuoden 1996 yleissopimuksella'kansainvälisen merenkulkujärjestön yhteydessä vuonna 1976 tehtyä yleissopimusta merioikeudellisia vaateita koskevan vastuun rajoittamisesta, sellaisena kuin se on muutettuna vuonna 1996 tehdyllä pöytäkirjalla;
5. „1996. évi egyezmény”: a nemzetközi tengerészeti szervezet védnöksége alatt elfogadott, a tengeri biztosítási kárigény tekintetében fennálló felelősség korlátozásáról szóló 1976. évi egyezmény összefoglaló szövege az 1996. évi jegyzőkönyvvel módosított formában.

(2) kansainvälisen merenkulkujärjestön (imo) johdolla pidetyssä diplomaattikonferenssissa, johon osallistui yhteisön jäsenvaltioita, hyväksyttiin 5 päivänä lokakuuta 2001 kansainvälinen yleissopimus alusten haitallisten kiinnittymisenestojärjestelmien rajoittamisesta (afs-yleissopimus).
(2) a nemzetközi tengerészeti szervezet (imo) égisze alatt, a közösség tagállamainak részvételével rendezett diplomáciai konferencia (afs-konferencia) 2001. október 5-én elfogadta a hajókon alkalmazott káros lerakódásgátló rendszerek tilalmáról, illetve korlátozásáról szóló nemzetközi egyezményt (afs-egyezmény).