De traductores profesionales, empresas, páginas web y repositorios de traducción de libre uso.
sprendimas, c-112/05), susijusi su vadinamuoju „volkswagen įstatymu“.
in the latter case, the trade union demanded that the latvian company should, by way of guarantee as to the rate of pay, sign the swedish collective agreement and apply it to its posted workers.
pergalės prieš bendroves „microsoft“ ir „volkswagen“ yra įkvepiantis precedentas konkurencijai, nors vien jų nepakanka.
the victories over microsoft and volkswagen are an encouraging precedent for competition, though not sufficient in themselves.
komisija jau vykdė motorinių transporto priemonių es tipo patvirtinimo sistemos peržiūrą iki informacijos apie bendrovę „volkswagen“ atskleidimo.
the commission was already reviewing the eu type approval framework for motor vehicles prior to the volkswagen revelations.
„volkswagen“ atskleista informacija parodė, kad sistemą, leidžiančią pateikti automobilius rinkai, dar reikia tobulinti.
the volkswagen revelations have highlighted that the system which allows cars to be placed on the market needs further improvement.
2009 m. įmonė volkswagen pavertė stokholmo odenplan stoties laiptus didžiule pianino klaviatūra.
in 2009, volkswagen transformed the stairs leading to the exit of odenplan station, stockholm, into an enormous keyboard.
automobilių pramonė vokietijos valdžia norėjo „volkswagen” kompanijai suteikti 398 milijonų eurųpagalbą investicijoms į dvi gamybos įmones vokietijoje.
motor industry the german authorities wanted to give volkswagen aid of eur 398 million forinvestment at two production sites in germany.
toje rinkoje yra ir „Škoda“, „opel“, „toyota“, „mitsubishi“, „nissan“, „renault“ ir „volkswagen“ automobilių, tik jiems tenka mažesnė dalis.
skoda, opel, toyota, mitsubishi, nissan, renault and vw are present on this market but have more limited market shares.
galiausiai - m. groote kalbėjo apie jį itin dominantį dalyką, konkrečiai "volkswagen" įstatymą.
one final point - mr groote spoke about a subject of special interest to him, namely the 'volkswagen law'.
pirmą kartą nuo 2004 m. es bendrovė – vokietijos automobilių gamintoja „volkswagen“ – yra didžiausia pasaulyje privačiojo sektoriaus investuotoja į mokslinius tyrimus ir technologinę plėtrą.
for the first time since 2004, an eu company – the german carmaker volkswagen – is the world’s largest private sector rd investor.
volkswagen ag įtaria,kad bendrijos motorinių transporto priemonių eksportui į kolumbijos respubliką trukdo tam tikra prekybos kliūtis reglamento 2 straipsnio 1 dalyje apibrėžta prasme.
volkswagen ag alleged that community exports of motor vehicles to the republic of colombia are hindered by an obstacle to trade within the meaning of article 2(1) of the regulation.
pagrindiniai fso konkurentai lenkijoje (ir europoje) yra „fiat“, „Škoda“, „renault“, „toyota“, „opel“, „peugeot“, „ford“, „volkswagen“ ir „citroen“.
the main competitors of fso in poland (and in europe) are fiat, skoda, renault, toyota, opel, peugeot, ford, volkswagen and citroen.
tam patvirtinti pareiškėjas pateikė duomenis apie įvairios apšvietimo paskirties led procentinę dalį audi a6 modelyje ir volkswagen ag gaminamose m1 kategorijos transporto priemonėse, taip pat europos automobilių tiekėjų asociacijos duomenis apie gamybą.
in support of this the applicant provided data on the percentage of installed leds in different lighting functions in the audi a6 model, in m1 vehicles produced by volkswagen ag and production data from the european association of automotive suppliers (clepa).
italija priminė, kad privilegijuotųjų akcijų praktika plačiai vykdoma europoje, ir kaip pavyzdį pateikė „volkswagen ag“ bei „unilever“ įstatus; drauge ji atkreipė dėmesį į šio tipo kapitalo svarbą tokioms bendrovėms, kaip „hugo boss“, „henkel“ ir „porsche“, kuriose jis sudaro 40 – 50 % akcijų, o šiek tiek mažesniu mastu ir kitoms bendrovėms, kaip antai „bertis“, bmw, man, rwe.
with regard to the use of preference shares, italy notes that this is widely practised in europe and it gives the example of the articles of association of volkswagen ag and unilever; it also points to the importance of this type of capital in companies such as hugo boss, henkel and porsche, where it accounts for 40 to 50 % of the shares and, although to a lesser extent, in certain other companies such as abertis, bmw, man and rwe.