Usted buscó: trommelremmen (Neerlandés - Inglés)

trommelremmen
drum brakes

frz: oppervlak van de zuiger van een remcilinder bij trommelremmen;
frz: surface area of piston of one wheel cylinder for drum brake(s);

minimumaandrukslag in het midden van de remschoen (minimumremschoenslag) in mm bij trommelremmen
minimum brake shoe centre lift (minimum brake shoe application travel) (in millimetres) for wheel brakes with drum brakes

minimumaandrukslag in het midden van de remschoenen (minimumremschoenslag), uitgedrukt in mm bij trommelremmen
minimum brake shoe centre lift (minimum brake shoe application travel), in millimetres, for wheel brakes with drum brakes:

voor aanhangwagens met hydraulisch bediende trommelremmen moet het remsysteem zijn afgesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
in the case of trailers equipped with hydraulically operated drum brakes the adjustment of the brakes shall be as specified by the manufacturer.

== voordeel ==het voordeel van trommelremmen is de kleinere kracht die op de rempedaal moet uitgeoefend worden.
grab is the opposite of fade: when the pad friction goes up, the self-assisting nature of the brakes causes application force to go up.

elke vijf jaar moet de remvloeistof vernieuwd worden en een keer per jaar moeten de trommelremmen opgesteld worden. (zie figuur b1).
every five years the brake fluid should be renewed and once a year the brake drums should be adjusted. (see figure b1)

deze test is niet van toepassing op voertuigen van categorie l5 of bij trommelremmen of volledig omsloten schijfremmen die niet aan deze test worden onderworpen tijdens goedkeuring krachtens reglement nr. 78.
not applicable to vehicles of category l5 or in cases of drum brakes or fully enclosed disc brakes not subjected to this test during approval to regulation no 78.

oppervlak van de zuiger van één remcilinder bij trommelremmen; bij schijfremmen de som van de oppervlakken van de zuiger(s) aan één zijde van de schijf.
mr = ρr (pr – por) 2.4. symbols valid for hydraulic-transmission braking systems (see figure 8 of appendix 1 to this annex) 2.4.1. i h

de maximumremtemperatuur die tijdens deze aanvullende inloopprocedure wordt gemeten tussen voering en trommel of remblok en schijf, mag niet hoger zijn dan 500 °c voor trommelremmen en 700 °c voor schijfremmen.
the maximum brake temperature, measured at the lining/drum or pad/disc interface, during this additional bedding in procedure shall not exceed 500 °c in the case of drum brakes and 700 °c in the case of disc brakes. this field test shall be an endurance run with the same type and model of brake as that to be recorded in the annex 11, appendix 3 report.

type en aard van de remmen (maatschema) (trommelremmen; schijfremmen; afgeremde wielen; verbinding met afgeremde wielen; remgarnituren met aanduiding van aard en werkzaam oppervlak; straal van trommels, segmenten of schijven; gewicht der trommels; afstelinrichtingen);
type and characteristics of brakes (dimensional sketch) (drums or discs, wheels braked, linkage with wheels braked, friction surfaces, their properties and effective areas, radius of drums, shoes or discs, weight of drums, adjustment devices).