Usted buscó: förkonditionering (Sueco - Polaco)

förkonditionering av fordonet
prekondycjonowanie pojazdu

minskningen av koldioxidutsläppen genom användning av boschs system för navigationsbaserad förkonditionering av batteriladdningstillståndet i hybridfordon enligt punkt 1 ska fastställas med hjälp av metoden i bilagan.
redukcję emisji co2 wynikającą ze stosowania opracowanego przez przedsiębiorstwo bosch systemu do nawigacyjnego prekondycjonowania stanu naładowania akumulatora w pojazdach hybrydowych, o którym mowa w ust. 1, określa się przy wykorzystaniu metodyki określonej w załączniku.

den 29 januari 2013 lämnade leverantören robert bosch car multimedia gmbh (nedan kallad sökanden) in en ansökan om godkännande av ett system för navigationsbaserad förkonditionering av batteriladdningstillståndet i hybridfordon som en innovativ teknik.
dostawca, przedsiębiorstwo robert bosch car multimedia gmbh („wnioskodawca”) złożył w dniu 29 stycznia 2013 r. wniosek o zatwierdzenie systemu do nawigacyjnego prekondycjonowania stanu naładowania akumulatora w pojazdach hybrydowych jako technologii innowacyjnej.

om godkännande av boschs system för navigationsbaserad förkonditionering av batteriladdningstillståndet i hybridfordon som en innovativ teknik för att minska koldioxidutsläppen från personbilar i enlighet med europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 443/2009
w sprawie zatwierdzenia, na podstawie rozporządzenia parlamentu europejskiego i rady (we) nr 443/2009, opracowanego przez przedsiębiorstwo bosch systemu do nawigacyjnego prekondycjonowania stanu naładowania akumulatora w pojazdach hybrydowych jako technologii innowacyjnej umożliwiającej zmniejszenie emisji co2 pochodzących z samochodów osobowych

användningen av boschs system för navigationsbaserad förkonditionering av batteriladdningstillståndet i hybridfordon godkänns som en innovativ teknik i den mening som avses i artikel 12 i förordning (eg) nr 443/2009 för användning i hybridelfordon i kategori m1 med en tjänstevikt på 1650 kg eller mer.
zatwierdza się stosowanie opracowanego przez przedsiębiorstwo bosch systemu do nawigacyjnego prekondycjonowania stanu naładowania akumulatora w pojazdach hybrydowych jako technologię innowacyjną w rozumieniu art. 12 rozporządzenia (we) nr 443/2009 do stosowania w hybrydowych pojazdach elektrycznych kategorii m1 o masie w stanie gotowym do jazdy wynoszącej 1650 kg lub większej.