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kraftstoffsteuerung

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Allemand

kraftstoffsteuerung für gasturbinen

Anglais

fuel control for gas turbine engines

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

kraftstoffsteuerung für gasmotoren.

Anglais

fuel control system for gaseous fueled engines.

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

instationÄre kraftstoffsteuerung fÜr brennkraftmaschine

Anglais

internal combustion engine transient fuel control

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

methode und vorrichtung für kraftstoffsteuerung.

Anglais

method of and apparatus for fuel control.

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

system und verfahren zur kraftstoffsteuerung für einen motor

Anglais

fuel control system and method of engine

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

apparate, methode und computerprogramm zur motor-kraftstoffsteuerung

Anglais

engine fuel control apparatus, method and computer program product

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

kraftstoffsteuerung zum steuern der rotor-/turbinenbeschleunigung von helikoptern.

Anglais

fuel control for controlling helicopter rotor/turbine acceleration.

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

kraftstoffsteuerung mit nachstellung der Überwachungseinrichtung für das Über- und unterschreiten der sollgeschwindigkeit.

Anglais

fuel control having reset of propeller overspeed and underspeed governors.

Dernière mise à jour : 2014-11-28
Fréquence d'utilisation : 2
Qualité :

Allemand

system nach anspruch 11, gekennzeichnet durch die weitere logische regel: wenn die gewählte gangstufe eingelegt ist und die klauenkupplungsverzahnungen im wesentlichen vollständig miteinander in eingriff stehen, die rückgabe der kraftstoffsteuerung an den kraftfahrzeugführer veranlassen.

Anglais

the system of claim 11, characterized by the further logic rule: if said selected gear ratio is engaged and said jaw clutch teeth are at substantially full engagement, then initiating return of fuel control to the vehicle operator.

Dernière mise à jour : 2014-12-05
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